木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具。史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行二十里”，为蜀国十万大军提供粮食。

《三国志》、《三国演义》等书对诸葛亮的木牛流马的记述可算是绘声绘色、活灵活现、极为详尽了。《三国演义》第一百二回“司马懿占北原渭桥，诸葛亮造木牛流马”其中描写诸葛亮六出祁山，七擒孟获，威震中原，发明了一种新的运输工具，叫“木牛流马”，解决了几十万大军的粮草运输问题，这种工具比现在的还先进，不用能源，不会造成能源危机。

木牛流马到低什么样子？很多人都在揣摩，他们根据自己的理解，花了不少的精力和时间制造出各式各样的木牛流马，有的不失为工艺精湛，巧夺天工。

木牛流马的概念应该来自民间的独轮车。

如是，就有了这辆木牛流马：

福建建阳市余荣贵先生的“木牛”体积庞大，牛角高耸，一亮相就让人眼睛一亮。他的“木牛”如何运输粮草呢？原来此“牛”是靠四蹄移动前行的，前面两蹄固定不动，仅为保持牛身平衡，而后两蹄可以活动，人在牛后操纵牛尾，牛尾一压一抬，后两蹄就开始迈步，引发此牛全身而动。此牛因为以脚而行，所以最大优势就是特别适合在崎岖不平的山路行进，从这一点来说，余先生的“木牛”倒真有诸葛亮“木牛流马”的影子了。

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