导读：据顾维钧回忆，在他准备跟随调查团返回时，一位在铁道上工作的车道长找机会告诉他，就在调查团准备前往长春时，日方已经授意他在中方成员乘坐的车厢下面安装炸弹，一旦列车发动就进行引爆，制造出第二个“皇姑屯”事件。

　　本文摘自：中国网，作者王硕，原题：揭密日本关东军暗算中国外交官 险被炸死

　　作为旧中国的资深外交家，顾维钧24岁获得美国哥伦比亚大学博士学位，27岁担任驻美公使，34岁出任外交部长，是昔日外交界叱咤风云的人物。作为外交家，顾维钧不仅在巴黎和会上表现了中国人的气概，在其他很多时候也体现了强烈的爱国情怀。本文讲的就是他在1932年任国联调查团顾问时的一段往事。

　　担任国联调查团顾问

　　1931年9月18日晚，日本关东军炸毁沈阳柳条湖附近的南满铁路路轨，并宣称是中国军队所为。以此为借口，日军突然进攻驻守沈阳北大营的中国军队，“九一八”事变爆发。1932年3月1日，伪满州国成立。自此，日本开始了对东北地区的殖民统治。

顾维钧

　　“九一八”事变爆发后，中国驻国联(国际联盟的简称，是第一次世界大战结束后建立的国际组织)代表施肇基博士，要求国联对此采取维和行动。基于此，国联决定组织调查团到东北进行调查。

　　1932年1月21日，以李顿爵士为首，英、美、法、德、意5国代表参加的国联调查团正式成立。为了协助调查团的工作，中日双方都派出自己的代表，其身份是调查团的顾问。这个顾问首先不能是政府成员，同时必须精通外交。当时中国政府认定，能担任这个职位的非顾维钧莫属。顾维钧长期任职外交界，不仅有丰富的外交经验，而且在国际上也有广泛的人脉，当时他刚刚辞去外交部长一职，完全符合调查团的要求。

　　前往东北差点被炸死

　　1932年2月，李顿调查团先抵达日本，受到日方的热情接待。3月14日，调查团到达上海，而后抵达北平，准备前往东北。就在这个时候，中日双方对进入东北的路线产生分歧，日方要求从水路先到大连，而中方要求走山海关，因为大连从日俄战争后就已转租给日本，而且在“九一八”事变中没有战事;而陆路在山海关一线，日本关东军与中国军队仍有着军事冲突。日方让调查团走水路，就是不想让他们看到日本侵略中国的事实。

李顿调查团

　　另外，日本军方对于顾维钧也十分顾忌，他们甚至扬言，顾维钧如果进入东北，日方不能保证其人身安全。此后，日军一方面制造一些暴力事件，以形成恐怖气氛，另一方面让法国、比利时公使夫人托话给顾维钧的夫人黄惠兰，大谈东北局势如何混乱，希望黄惠兰劝阻顾维钧。

　　面对日本的威胁，顾维钧不为所动。然而，就在调查团乘坐政府专列前往东北时，驻扎在山海关的关东军不许列车通过。中方只得派军舰将调查团成员和顾维钧送到葫芦岛，然后从大连登陆。

本文来自：逍遥右脑记忆 /lishi/1328261.html

相关阅读：1967年香港严重骚乱纪实
名将马援为何会失宠于汉光武帝？马援必死的理由
美国退给中国多少辛丑赔款？退了多少到底怎么算
揭秘：宋太祖赵匡胤为何要在赵普脸上乱涂乱画？
解密：古代哪位官员曾多次主动公布自己的收入？