“君子报仇，十年不晚”，如今解放军海军航空兵终于有机会出了13年前积下的恶气，以一个干净利落的桶滚动作羞辱了飞行在南海上空的美军最先进P-8A反潜巡逻机，初次展现了一个维护国家利益的飞行员的大国风范。

近日美国军机在南海上空被中国战机及时拦截，而在美国军方和媒体的表述中，这一事件却被黑白颠倒地描述为中方飞机与美机“异常贴近”，中方飞行员向美方飞行员“挑衅”、制造“危险”。

事件看似只是双方的小小摩擦，但实质却是中方向美国军机在中国专属经济区范围之内进行抵近侦察说不，给类似行为划了红线，定了规矩，因而引起广泛关注。

据9月9日报道，8月22日，美国国防部指责中国的歼-11战斗机于8月18日在南海对美军进入中国专属经济区的P-8A反潜巡逻机实施“惊险拦截”;美国几大主流报纸随后渲染称，中国战机“拦截”美军P-8A反潜侦察机的动作“异常贴近”，“非常危险”。

“中国战机做出一个极为大胆的空中翻滚动作，机身以90度倾角的姿势从美国巡逻机的鼻尖处穿过，以此展示机身下方携带的武器。之后，这架中国战机在美国海军飞机侧翼伴飞，两架飞机的机翼最近时只有20英尺。”

中国的歼-11战斗机

中国军方则很快发布权威信息，驳斥美方“恶人先告状”。中国国防部新闻发言人杨宇军表示，这一事件的实质是美军飞机对中方频繁地抵近侦察，所以这应该叫“美军机抵近侦察”事件，“这个事情的发生地是在距离中国海南岛220千米，不是距离美国夏威夷220千米，更不是距离佛罗里达220千米，因此事情的是非曲直是显而易见的。”

美国海军EP-3型侦察机

他同时强调，“同那些让本国军队飞行员每天在别人家门口飞来飞去的国家相比，我们更加珍视人员安全和装备的安全”。

批评美方指责完全站不住脚的同时，杨宇军还强调：“美方对中方大规模、高频度的抵近侦察才是危及中美海空军事安全、导致意外事件发生的根源。”

美军侦察机无视中国强烈反对，常年抵近中国近海进行侦察，多次引发摩擦，最严重的一起撞机事件莫过于2001年4月，美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空侦查，导致中方飞机坠海、飞行员王伟牺牲。此事件曾导致两国关系长期陷入低谷。而美方并未汲取教训，中国的“家门口”似成了两国最有可能擦枪走火的地方。

尽管美国五角大楼宣称，美军飞机在南海抵近侦察是“常规任务”，但是P-8A反潜巡逻机近来频繁现身中国南海究竟有何贵干，各方报道大同小异，美国彭博新闻社的答案最直截了当，“P-8A的主要任务就是跟踪中国核潜艇”。

报道称，随着中国军事力量迅速发展，美国对华海空侦察近年来变本加厉，有关数据显示，美军机对中国沿海的抵近侦察一年可达500架次左右，且每次留空时间相当长，有时甚至超过10个小时，这显然对中国军事和战略安全构成了骚扰和威胁。

而且，虽然美国白宫和五角大楼反复宣称，美国并未把中国当作敌手，也不会采取遏制中国政策。但美军频繁抵近侦察中国近海，却将奥巴马政府的战略意图不打自招。

报道认为，透过这次事件，也使一些美国人看到了中国维护自身安全的决心。如美国《商业知情者》题为“美中在南海空中接近是对将来事件的预兆”报道即称，中国战机与美国侦察机险些相撞表明，中国并不害怕在南海严格维护自己的海上边界，即便必须冒与世界最强军队发生冲突的危险也在所不惜。

确实，中国战机如果没有高超的飞行技术是无法成功拦截美机的，此显示的抗衡能力，让美军感到了吃惊甚至是恐惧。

中国国防大学教授张召忠认为，中国这次开了好头，以前，中方战机对美国侦察机往往离得较远，这就不能让他们感受足够的压力，今后，应对美国军机抵近侦察，中方战机应该贴得更近。

随着中国军事力量迅速发展，美国对华海空侦察近年来变本加厉

报道说，更值得注意的是，2001年中美撞机事件发生在距离海南岛约100公里的空域，这一次发生摩擦的空域距海南岛220公里，显示中国对美抵近侦察的驱离范围正在向外推延。

去年11月，中国划设东海防空识别区，说明中国已经有足够的能力在较远的海域侦察到相关飞机并能甄别飞机型号，从而在对方距离中国尚远的空域，中国战机就能起飞拦截。

美军急于摸清中国海军的实力

从这个意义上说，本次拦截事件形同于中方在防空区域上给美军划了红线，意味着美军再不能明目张胆地到这个空域进行侦察。

就在本次拦截事件之后，中美迎来了海空军事行为准则磋商会议。虽然此次闭门会议的结果未见报端，但可以肯定的是，拦截事件证明了会议的必要性与迫切性。

尽管两个正处在新型大国关系构建初期的国家难以在短期之内达成共识，但有分析人士认为，美军急于摸清中国海军的实力，而中国军队不可能任由美军在自己的家门口肆意窥探，因此必须尽快立下新的规矩，让美军的活动有所收敛，这样才能保证亚太地区安全和稳定。

报道说，显而易见，欲防止中美军机“异常贴近”之类的摩擦事件再度发生，关键在于美国，华盛顿有必要切实遵守有关国际法和国际惯例，且与中国加强军事交流与互信，而且，更重要的是，己所不欲，勿施于人。

中国战机与美日空军激烈交手结果曝光：震撼世界美军在太平洋的最高指挥官表示，自北京方面在东中国海划设防空识别区以来，中国战机在有争议的尖阁诸岛(SenkakuIslands，中国称为钓鱼岛及其附属岛屿——译者注)附近没有显着改变行为。

美国太平洋司令部司令、海军上将塞缪尔洛克利尔称，自去年11月中国划设防空识别区以来，中国空军一直在以一种“专业的方式”与美国和日本同行过招。

“自中方宣布划设防空识别区以来，我们尚未看到那些互动发生显着变化，”洛克利尔周三在访问日本期间表示。

“好消息是，我们在这些地区互动时，各方军队的行为都是专业的。”

媒体称，美国空军在今年再次将兰利空军基地第1战斗机联队的F-22隐身战机轮驻到冲绳，而有关“空海一体战”(ASB)与“隐身空战”(SAB)的概念也炒得震天响，外界解读这些都是冲着解放军“反介入/区域拒止”(A2/AD)作战而来。

但兰德公司基于数学模型推演出的一份报告却明确指出，在解放军针对台湾乃至东海争议领土(指钓鱼岛)实施的任何作战行动中，美军无法有效实施“空中瘫痪作战”。

如果美国确定对台海或钓鱼岛事态进行军事干预，那么解放军可能对位于西太平洋的美军设施进行打击。

美军已难以确保距离冲突区域最近的“第一岛链”内的基地(集中在冲绳)的安全，无形中迫使美军(特别是空军)依靠更加遥远的关岛安德森基地实施作战，它距离“台湾海峡中线”和钓鱼岛分别达2，800公里和2，580公里。

F22的确是目前世界上最先进的战斗机，但质量优势无法完全压倒数量优势，这是一个不争的事实。

96架F-22及提供保障的KC-135平时每天需要油料160万加仑，作战的情况下，每天耗油量将猛增到295万加仑。关岛安德森基地目前拥有美国空军储量最大的油料保障设施，总储量达到6，600万加仑。

在冲突开始阶段，如果该基地油料为满储量，可在无外来补给的情况下遂行22天作战，在外援不受限制的情况下，可保障3个月作战，但此后安德森基地的油料供应将受制于关岛阿普拉港的吞吐量，将使其保障能力只能维持在作战初期水平的75%。

从实际来看，不受限制的油料输送和补给恐过于乐观，谁也不能保证安德森基地的油料设施不会受到攻击。可见，如何保证关岛安德森基地的油料设施安全及油料补充能力，将是美军作战计划人员必须考虑的重要因素。

假设安德森空军基地具备充足的维护能力、油料和空中加油机，且美军空中作战不会受到对方攻击或特种部队袭扰，那么96架F-22每天最多可出动115架次，相当于每架F-22每天平均出动1。1架次。

按照数学模型，美国空军若想在台湾海峡(或钓鱼岛)上空维持24小时不间断空中巡逻，其所能提供的F-22最大滞空数量为6架。

报告又测算了解放军的应战能力。中国空军现有近300架苏-27、苏-30和歼-11，靠近台海的12座一线机场可满足它们的部署。

由于中国大陆到台湾和钓鱼岛的距离均小于关岛，因此解放军战机无需组织复杂的空中加油行动，每天出动架次也远超过美军部署在关岛的F-22。

报告称，部署于一线机场的中国型战斗机每天可出动690架次，意味着解放军在台海或钓鱼岛上空可在24小时内不间断提供36架战机滞空战斗巡航(CAP)，这个数字是美军F-22战区滞空机数的6倍。

媒体报道称，美军举行过的“红旗”和“北方利刃”等演习表明，F-22在与上一代非隐身机的空中对抗中，能取得10∶1的杀伤交换比，即击落对方10架，己方仅损失1架。而近期一些研究报告认为，杀伤交换比在极端情况下甚至可达108∶1。

但真实的空战要比演习复杂得多，且很少出现双方战机单挑的局面。根据着名的“兰开斯特公式”，在空中对抗态势相对均衡时，数量优势在达到一定程度时可抵消质量优势。

例如双方出动架次比大于或等于1∶3。18时，拥有10∶1杀伤交换比优势的一方仅能和对方战成平手，如果双方出动架次比增大为1∶6的话，杀伤交换比也会从10∶1锐减至0。9∶1。

这还是没计算中国作战半径略小的歼-10战斗机的情况下得出的数量比，如果将完全适用于台海和钓鱼岛作战的歼-10算进来，则双方滞空战机数量差距还将扩大。

经过精密计算，报告得出两条结论：首先，解放军空军机群可及时集结，且不用担心美国空军战斗机能够作出有效反应。由于关岛与战区相距遥远，因此严重限制了美国空军针对解放军空军集结行动及时作出反应。

其次，美国空军为了保护重要设施，有必要连续实施战斗空中巡逻。

据称是中国歼11B重型战斗机在台湾海峡附近锁定F22的平显图片，尽管美国并不承认，但其也认同数量有限的F22无法战胜庞大的中国空军这一事实。

如果解放军作战计划人员能充分利用这种有利态势，那么美国空军战机将面临极为严峻的战术劣势。在美国空军只能使用关岛基地的情况下，多个因素将对美国空军战力投送产生限制：基地最高出动率将限制参战飞机的最大值。

与战区之间的较长距离将限制出动架次率并对空中加油提出较高要求;较大的间距还会以“不对称”方式削弱美国空军的战术灵活性，同时大幅加长反应时间。

除非找到有效的解决方法，否则美军将无法持续实施此类作战行动，而且会使美军空中力量最终被赶出“第一岛链”战场。

日媒：中国不仅要纳钓岛入怀 还对另一个岛觊觎比钓鱼岛状况更危险的五岛列岛”，一向言辞耸动的日本媒体22日发表系列报道“岛屿危机”，再次将矛头指向中国，称中国资本“瞄准日本长崎县的五岛列岛”，数次意欲购买岛屿及岛上资源。

日本媒体称，五岛列岛曾是日本与外大陆交流的门户，现在是守卫国家安全的要地。2010年夏天，五岛列岛中最大的福江岛海域的无人岛包丁岛突然宣布出售，价格约为1500万日元(约合人民币90万元)。

包丁岛上的木材是福江岛民的燃料来源，作为管理福江岛等11个有人岛和52个无人岛的行政部门，五岛市政府在听说“中国资本欲购买包丁岛”的消息后进行了认真讨论，最终决定不出售包丁岛。

“虽然包丁岛没有卖出，但中国资本又看中了福江岛海域的姬岛，不过最终也放弃购买。”

另据当地永治克行说，2009年上海某企业在福江岛设立公司，并向五岛市提出木材交易、鳗鱼养殖和开发别墅等计划，该市原市长中尾郁子对此态度谨慎，虽然觉得这是一个商机，由于中国方面提出的木材砍伐量太大，加上当时盛传“中国资本在购买日本水源”，因此该市最终没有与中方签约。

日本媒体称，到目前为止，五岛列岛还没有出现一笔由外国资本购买大型不动产的案例。“但是，中国资本的影子随处可见。因为五岛列岛人口老龄化和过疏化，以及地区经济恶化，大量中国渔船乘虚而入。”

文章最后引述五岛市地方官员的话说：“从某种意义上说，五岛列岛的处境比钓鱼岛更严峻。日本政府明确表示不允许外国船只进入钓鱼岛，但现在，中国渔船已经进入五岛列岛。”

日本媒体此前还曾炒作过“中国购买日本水源地、军事基地附近土地”等话题。

中国核潜艇突现钓鱼岛 日自卫队彻底懵了

据传中国攻击核潜艇进入钓鱼岛海域，日海上自卫队如临大敌。日媒体曝料称，中国渔政船在钓鱼岛海域不敌日本巡逻舰，中国随后出动了潜艇前往助阵，令日海上自卫队如临大敌，连续出动P3C反潜机进行低空侦查。据悉中国已经释放三名被扣押的日籍人士，还有一人不能释放，与此同时钓鱼岛的争夺也日趋激烈了。

在传言美国有意向参与钓鱼岛问题的时候，大陆091级核动力攻击潜艇悄悄驶入钓鱼岛海域。

美国侦察卫星发现一直停驻在大陆东海某军港的“汉”级核动力攻击潜艇已经在这个敏感时期不知去向。同时，日本海上自卫队发现在日本本岛和钓鱼岛之间的海域发现有不明国籍的潜艇活动。日本在排除3架P3C反潜机后，“八八”舰队派出一艘“金刚”级驱逐舰和数艘小型护卫舰前往钓鱼岛海域。

较长时间的搜索里日本驱逐舰发现自己不能实时追踪这艘潜艇，反而屡次被潜艇驶近鱼雷射程之内。在日本自卫队加强反潜力量后，此潜艇又不知去向。对此日本军队高层大为震惊。日本把此情况通报美国后，美军事专家小组分析认为这艘潜艇应该是大陆091级核动力攻击潜艇。

在加强和俄罗斯的军事合作后，大陆潜艇的静音技术日臻完善。在埃及进行的联合军事演席中，早年中国出售给埃及的一艘常规攻击潜艇在升级后给参加演习的美国海军制造了演习中的最 *** 烦--无法追踪。

此次091级潜艇驶入钓鱼岛海域，一是为了向日本宣示主权和实力，另一点也是为了政治和外交上配合中国最近对日本的强硬态度 。

中日钓鱼岛火拼已成定局，在钓鱼岛问题上，中国一直在致力于能够发现一种能够和日本何谈的方式解决钓鱼岛问题。

但是日本单方面毫无诚意，不单止多次无视中国反对做出一些损坏两国关系的事情，什么还请来美国针对中国，美国模棱两可的态度更是放纵日本在中国钓鱼岛问题上的得寸进尺，进一步激化了中日之间的矛盾，中日钓鱼岛火拼已成定局。

中国正在减持日本国债。如果说这是应对日元贬值的措施，虽也能讲得通，但仅凭这个原因恐难服众。仔细想来，这其中隐隐约约地闪现着日中关系遇冷的影子。

日本财务省最近梳理的各国国际收支统计显示，2013年底中国持有日本国债总额约为14.3万亿日元(约合1400亿美元)。与2012年底相比减少了6.2万亿日元。

近几年来一直在增持日本国债的中国为何突然大幅减持?人们马上能想到的理由当然是2012年秋天开始的日元贬值。

曾经1美元兑换不到80日元的日元汇率，在2013年底竟一度跌至1美元兑105日元的水平。如果放任不管，那么以美元计价的日本国债价值会大幅降低。

中国为了维持外汇储备价值，急于抛售日本国债也在情理之中。实际上，2013年，中长期日本国债在市场上被净卖出约2.4万亿日元。

然而，当视线转向短期国债市场时，却是另一番景象。中国在同一时期净买入约2万亿日元期限不满一年的日本国债。也就是说，中国卖掉了中长期国债，买入了短期国债。

如果将两者一并考虑，中国2013年净卖出的日本国债金额只有4000亿日元。令人大惑不解的是，净卖出额尽管只有这些，余额却一下子减少了6万亿日元以上。这只能理解为中国在市场外部进行了某些操作。

日本开放钓鱼岛这类想法 使中日如履薄冰

日本右翼一直想通过把钓鱼岛问题尖锐化，让日中关系难以好转。在中国坚持要求日本要承认钓鱼岛的领土纷争的情况下，日本冲绳县石垣市近日却提出要再度到钓鱼岛搞“环境调查”，以向国内外宣示钓鱼岛主权。

共同社14日称，冲绳县石垣市有计划今年夏季对钓鱼岛进行生态调查。具体方式是租借民间的飞机，在钓鱼岛上空进行环境方面的观测。报道称这是有关人士向该社说明的。由于目前包括钓鱼岛在内的东海上空都被中国划为航空识别圈，为保障作业人员的安全，石垣市将就此和政府有关部门进行协商。

但是日本首相官邸有关人士担心，这样的行动“可能对周边国家造成日本单方面制造地区紧张的误解”。

日本对钓鱼岛搞所谓“环境调查”之类动作可谓由来已久。石原慎太郎宣布东京都要购买钓鱼岛后，东海大学教授山田吉彦多次通过《产经新闻》等媒体公开提出，日本可以向全世界开放钓鱼岛，吸引各国环境专家前来对钓鱼岛环境进行调查、研究，“这样不仅可以强调钓鱼岛是日本领土，也让中国无话可说”。

此外，石原慎太郎也一直主张，日本政府应该在钓鱼岛上建造灯塔、港口设施，让日本的渔船可以靠岸避难等。日本东京都“调查团”2012年9月曾非法调查钓鱼岛周边，但在日本政府的阻止下没能登岛。日本一些右翼极端分子甚至曾提出，应在钓鱼岛上建造军事基地等。这次石垣市声称动用飞机勘察钓鱼岛的行动能否实现，尚不清楚。

清华大学当代国际关系研究院副院长刘江永对《环球时报》记者说，如果日本政府放任上述这类举动，只能给中日关系雪上加霜。日本首相安倍一面表示愿同中国领导人会晤，一面又在全球针对中国展开外交较量，在参拜靖国神社问题上无悔改之意;一面表示对话大门敞开着，一面拒绝就钓鱼岛领土问题同中方对话。

日本方面看似期待中日首脑会谈，实则一涉及钓鱼岛等问题就把对话大门关上，避而不谈。日方现在故作姿态要求中日首脑会晤，目的之一恐怕就是想要制造所谓“中方不按国际惯例办事”的舆论压力，抢占舆论制高点。日方的动作表明其对华的政策倾向并未改变。

美称中国与美日钓岛开战有优势 美注定惨败

参考消息网7月7日报道 美国《国家利益》双月刊网站7月5日发表题为《亚洲的梦魇：东中国海因钓鱼岛及其附属岛屿开战》的文章，作者为国立澳大利亚大学战略学教授休·怀特。文章称，显然，日本和中国因钓鱼岛及其附属岛屿发生武装冲突的可能性是现实存在的。如果出现这种情况，华盛顿将面临非常重大的抉择。支持日本将意味着与中国开战。这样做是否明智取决于中美钓鱼岛之战如何展开。

文章认为，谁也没有十足的把握。不过可以作出一些总体上的判断。从这些判断来看，这将是一场美国不会取胜、无法控制因而不该去打的战争。

文章称，在钓鱼岛及其附属岛屿上空及周边争夺制空权的战斗可能是势均力敌的。美日同盟在质量、可能还有战术上的优势会被中国在数量和距离上的优势抵消，导致空战旷日持久、难分胜负，双方的损失都将非常惨重。

这意味着双方会强烈希望通过将冲突扩大到争议区域以外来实现速战速决。有人认为，美国在这种情况下通过对中国实施远程封锁来迫使中国严重依赖贸易的经济屈服，从而占据上风。还有人认为网络攻击或攻击中国的卫星会迫使中国后退。

华盛顿的确有这样的选项，但北京也有。文章认为，美国在这些方面和中国一样脆弱，而且中国发动此类攻击的能力非常强大。此外，中国可能还因持有巨额美国国债而拥有破坏美国经济的选项。这意味着综合考虑的话，开辟这些新的战场对双方都没有好处。

因此，文章称，它们更有可能通过将常规军事行动拓展到有争议区域以外来寻求优势。它们会试图攻击最初军事行动区域以外的军队和基地，来破坏对方在争议岛屿周边的空中及海上实力。

唐家璇曾任中国国务委员，他也是此次会议中方代表团的团长。

此次会议是日方把争议岛屿“国有化”后该委员会的第一次会议。不久前，日本议员的代表团也访问了中国，与中国共产党的高级干部举行了会晤。

报道称，虽然中日关系发展之路仍不平坦——双方上周末还在一个地区安全会议上发生了冲突——但观察人士认为，近几个月对峙局面有所缓和，中国舰船明显减少了在争议岛屿附近的活动。

日方代表团团长西室泰三表示：“目前最大的问题是两国民众对对方国家的感情正在恶化。”

他说：“我们应当阻止这种相互怀疑情绪的蔓延，并且为改善关系铺平道路。”

另据共同社6月4日报道，日中两国的商界领袖4日共同表示，在双边关系由于东海争端和二战历史的不同观点而陷入僵局之际，他们将继续通过对话寻求共识。

“中日两国关系正在紧要关头。”中日CEO论坛的创始人尹铭深说，“因此我认为商界领袖有必要联合起来举行对话，深化共识并彼此交流，从而为亚洲经济和社会的繁荣与和平作贡献。”

尹铭深也是中国环球城市集团的董事长。他4日在东京的记者会上发表了上述讲话。中日CEO论坛是近两年半来第一次举办。

武田药品公司总裁长谷川闲史在记者会上说：“双方如能在政治领域更自由地交流固然是好，但如果没有这样的机会，继续保持经济合作也是有益的。”

论坛举行期间，日本前驻华大使丹羽宇一郎强调日中政界领导人有必要努力举行会晤，而中国驻日大使程永华表示，中日两国当前的困局不符合两国和两国人民的利益，也不符合地区和国际社会的期待。

本文来自：逍遥右脑记忆 /lishi/1081811.html

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