王传福的财富神话：从103到第1
　　
　　从第103到第一，王传福实现这次财富巅峰逾越，仅仅用了一年时光，这不得不说是一个财富神话。
　　
　　对这段传奇阅历，有人把起因归纳于中国汽车市场的率先强势突起，有人则将谜底抛向了中国日渐掀起的新能源车浪潮，还有人以为是股神比较亚迪的青眼，让王传福搭上了顺风车。
　　
　　不可否定，上述三条是将王传福推向财富冠军宝座的重要力气，但跟着时间的推移，人们匆匆发明，至今仍坚持着“技术工人”状况的王传福以及从他身上蔓延到整个企业的“狼性”特点，才是这个财富神话的基本。而这背地所体现的，则是中国财富变迁之路正在越来越“健康”。
　　
　　在比亚迪总部，王传福的办公室位于其“六角大楼”二楼电梯门右侧，安排简陋，但摆放着很多技术书籍和车模。
　　
　　近两年来，这位比亚迪总裁始终保持着这样的“准技术工人”状态。天天下战书一点钟，他像其他员工一样，到位于地下一层的食堂吃饭，更多的时候，他会下到车间里跟工人一道抓研发名目进度。
　　
　　随着比亚迪汽车销量的一直攀升及比亚迪新能源车在国内汽车产业中的逐步上位，王和他的团队的种种尽力终于迎来了回报——2009年9月28日，新颁布的“2009年胡润百富榜”上，王传福以财富350亿元名列榜首。这是一次跨越，去年这个时候，王传福的排名仅为第103位。是什么培养了这个首富?
　　
　　低调冠军
　　
　　尽管在对《中国经营报》记者回想这一蛰伏的进程时，比亚迪的消息发言人尽量使之显得轻描淡写、瓜熟蒂落，但比亚迪也不可能不在意外界的见解。
　　
　　“在做企业之前，王传福是一名技术工程师，他盼望通过技术改革让这个**变得更美妙、更健康。而在这个过程中，财富只是随之而来的货色,网络语录，它并不是王传福寻求的全体。”比亚迪新闻发言人王建钧如是表述比亚迪的财富观。
　　
　　不人能真正了解王传福到底有多少财富，即便是胡润。“在宣布榜单(2009年胡润百富榜)之前，我并没有见到王传福。”《胡润百富》总裁胡润在接收《中国经营报》记者采访时表示，王传福350亿元的财富数据是根据比亚迪股份(01211.HK)市值的28%盘算得出。
　　
　　而实际上，这仅仅是王传福财富帝国中很小的一局部。比亚迪股份并不包括比亚迪汽车业务的产值，只管胡润对王传福的评估，更多的是对照亚迪电动车及其相关业务的表扬。但即使如此，仍旧不妨害王传福成为首富。
　　
　　十多少年前，王传福以电池技巧研究范畴专家的身份辞职创业，把比亚迪从10多个人的小型电池企业转型成一家汽车制作企业。（ ）2008年，由美国“股神”沃伦巴菲特(WarrenBuffett)的旗舰公司中美能源公司，以2.3亿美元购得比亚迪10%股份。自那以来，比亚迪的股价已上涨超过7倍。
　　
　　而随同着比亚迪的申明鹊起，王传福自己仿佛开始刻意的隐藏本人。近两年来，除在位于深圳坪山总部“六角大楼”里接受个别国外媒体的拜访外，这位比亚迪总裁很少露面，只用颇为令人意外的销量数据和对于新能源汽车的山盟海誓，向外界转达着比亚迪对幻想的。
　　
　　彪悍狼性
　　
　　但低调的王传福，并没有使比亚迪显得更平和一些。在国内汽车市场上，比亚迪汽车业务的开展比其他品牌迟了不止一个节点，也不具备牢固的品牌认知。这让在电池业务上如鱼得水的王传福大伤头脑，自从转型到汽车行业开始，王和他的团队就面临质疑。
　　
　　以极具价钱竞争力的车型吸引花费者，是比亚迪独一可能回击对手的举动。有10多年低成本电池业务教训的王传福深谙中国制造的成本竞争准则——过去，比亚迪以30%的本钱上风击败了三洋、松下、索尼等巨头。
　　
　　两年前，王传福就在比亚迪汽车业务上开始实行“千店工程”(网络笼罩率省会城市达到100%、地级市达到80%以上、县级市到达70%以上、总网点达900个、8个客户服务核心提供配件配送和技术支持)，必需保障区域单店销售额能敏捷使公司濒临盈利。在王传福看来，要盈利，下降成本是简略而消极的手腕，进步单店销售额方是根本。
　　
　　同时，与其余公司的不同点还在于，王传福和他的治理团队结构了一个庞大的销售网络。比亚迪的销售团队中设置了多名主管销售的副总经理，这些人由销售公司总经理夏治冰统管，每个人直接对接各自手头上超过200多家的经销店。“人海战术”构成了比亚迪汽车业务从10万、20万、40万辆的连年翻番。
　　
　　“在一定水平上来看，比亚迪也多少具备一些华为等企业的狼性。”一位海内某合资企业的高层如斯形容比亚迪，无论是宏大的销售步队，仍是在研发方面采取职员年青化的“人海战术”，“这显然差别于传统汽车制造商的思路，更像几年前家电业的思路，怎么有效就怎么来。”
　　
　　巴菲特效应
　　
　　当然，除了在传统汽车领域的风生水起，外界对于王传福成为首富更多的关注点，在于其进入汽车行业伊始就宣传的电动车。
　　
　　“梳理从前10年中丁磊、黄光裕、杨惠妍、荣智健、刘永行、刘永好兄弟等财富人物，他们分辨来自互联网、房地产、农业等各个行业，王传福和电动车为今年的榜单供给了全新的注解。”胡润表示，比亚迪的财富增值，有相称大部门是基于该公司正在研发的电动汽车的远景。
　　
　　“当今世界面临能源紧缺、环境传染、二氧化碳排放等世界困难，而传统燃油汽车的大批使用是造成这些问题的诱因之一，发展新能源汽车成为懂得决这一问题的很好道路。”王建钧表示，在收购秦川汽车之前，比亚迪就开端了新能源汽车中心部件如电池等方面的研发，从进入汽车行业开始，比亚迪就破志要做中国新能源汽车的引导者。
　　
　　2008年，巴菲特的入股，在汽车行业造成宏大的示范效应，而王传福则表演了一位灵敏、对新能源充斥盼望的研讨者跟一位精明的商人角色——“巴菲殊效应”终极在中国股市演化成为“比亚迪效应”，与比亚迪相干的股价应声上涨。“节能减排早已回升到国度策略的高度，新能源产业已经成为经济构造调剂的主要冲破口。”王建钧表现，政府发展低碳经济的信心很大，而行将出台的新能源工业振兴计划将给比亚迪带来新的发展机会。
　　
　　“新能源汽车将是将来汽车产业发展的重要方向，而未来新能源汽车的大范畴推广应用，也将影响全部汽车产业的格式，从而转变**财富模式。”在比亚迪的员工看来，王传福定下的这个目的不必定在短期带来财产效应，但它至少合乎一种财富散布的走向，这兴许将是王下一次财富跨栏的出发点。

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