美国陆军第101空中突击师

美国陆军第101空中突击师由于其军服臂章上有一个正在嚎叫的白色鹰头，被称为“鹰师”或“嚎叫的鹰”。1944年，该师在诺曼底连续战斗33天，出色地完成了作战任务。阿登战役是101空降师的光辉顶点之一。德军精心策划的阿登战役给盟军部队造成了重大打击。101空降师作为机动部队迅速驰援，顽强地抵抗住强大德军的包围。

美国第82空降师

第82空降师是美军组建最早的空降部队。1943年7月9日晚，150架满载82空降师505团伞兵的C-47运输机朝西西里岛飞去。由于指挥和通讯方面的失误，这支部队遭到友军误击，23架飞机被击落，37架被严重击伤。一个多月后，该师率先为美军在纳粹控制下的欧洲大陆夺取了第一座大城市———萨勒诺。在诺曼底战役中，82师与101空降师及英军第6伞兵师加入了首轮进攻部队的行列。该师持续作战33天，共歼灭德军3个师，击溃2个师，完成掩护步兵登陆的任务，而自己也从11770人减员到5492人。

美国第1步兵师

美国陆军第1步兵师是陆军主力部队之一。1944年6月，第1步兵师在代号为“霸王行动”的诺曼底登陆作战中主攻“奥马哈”滩，这也是整个诺曼底登陆战中最为惨烈的一场血腥苦战。在此次战斗中，第1师发挥了极大的作用，也付出了重大的伤亡，一天内3000人伤亡。诺曼底登陆作战结束后，第1步兵师继续向北推进，突破“齐格菲防线”，攻入德国本土。在二战中，第1步兵师共伤亡21023人，但俘虏敌人10万人以上。

美国海军陆战队第1师

1942年7月31日，陆战1师1.6万人搭乘特纳海军少将指挥的南太平洋登陆舰队，从斐济岛出发，向瓜达尔卡纳尔岛驶去。瓜岛争夺战是太平洋战争中一场空前残酷而激烈的大搏杀。此役美日海军各损失航空母舰2艘，参战的6万美陆军和海军陆战队官兵有1600人阵亡，4200人受伤。岛上的3.6万日军，阵亡及失踪1.4万人，病死9000人，被俘1000人。当然，这些数字不包括双方在支援瓜岛作战中损失惨重的海军和空军伤亡人数。陆战第1师还参加了1945年3月的冲绳岛战役。

德国党卫军第1“阿道夫·希特勒卫队”装甲师

党卫军第1“阿道夫·希特勒卫队”装甲师是纳粹德国王牌中的王牌。二战爆发后，该师参加了从入侵波兰开始的德军几乎所有重大军事行动，一直马不停蹄地转战于东西两线。在战场上，这支部队作战凶猛，枪杀战俘，滥杀无辜，手段极其残忍血腥。1945年5月7日，在得知柏林已投降的消息后，包括师长奥托·库姆在内全师只剩下1682人。该师在破坏了所有装备后向奥地利境内的美军投降。

德国党卫军第2“帝国”装甲师

帝国师被公认是武装党卫队的顶尖王牌，像“阿道夫·希特勒卫队”一样，帝国师的成员都是纳粹眼中种族、意识形态和军事方面的“精英”。二战爆发后，帝国师参加了除挪威和北非外的所有重大战役，特别是作为唯一的党卫军师级战斗部队参与了进攻莫斯科的“台风行动”。

德国党卫军第5“维京”装甲师

1942年年初，“维京”师协同第13装甲师和第125步兵师向高加索地区发起进攻并进入罗斯托夫、库班以及特拉克特河地区。1944年年初作战中，“维京”师被苏军包围在“切尔卡瑟口袋”，尽管它最终冲出了包围圈，但代价是损失了所有的装甲车辆和大量其他装备，包括人员的惨重伤亡。1945年5月该师在捷克斯洛伐克境内向苏军投降。

德国第54昼间战斗机联队

第54昼间战斗机联队，又称绿心联队，是二战期间德国一支顶尖的空军王牌部队。该联队中拥有大批一流的王牌飞行员，其中战绩最高的是年轻的中尉奥托·基特尔，他同时也是保持FW190型战斗机最高空战记录的王牌飞行员。而保持德军中一天内击落敌机最高记录的是该联队第9中队的飞行员埃米尔·朗格。1943年12月，他在3个星期之内打下72架敌机，包括一天之内打下18架。

英国第7装甲师

英国第7装甲师有“沙漠之鼠”之称。在北非战役中，该师在蒙哥马利元帅的统帅下与德国名将隆美尔周旋，参加了阿拉曼等一系列重要战役，最终打败了纳粹德国的非洲军团，为取得北非战场的胜利立下了奇功。此后，它又参加了诺曼底登陆战役。

苏联第62集团军

在斯大林格勒会战中，第62集团军在市区防御作战中，一次又一次地击退了数倍于己的德军部队。斯大林格勒会战胜利后，第62集团军改编为近卫第8集团军。1943年夏季，崔可夫指挥近卫第8集团军向德军中央集团军群发起了猛烈反击，最后库尔斯克会战以苏军的胜利宣告结束。此后，该军参加了解放苏联本土的历次会战。

二战期间日本强大的空军犯下做了三大愚蠢行为

据最新美国《空军》杂志报道，第二次世界大战之前，日本拥有世界一流的战机，被称之为“银色子弹”。然而二战期间，日本军方在使用空中力量过程中犯下了一系列愚蠢的错误。他们所做的蠢事在很大程度上帮助美国取得了太平洋战场的最终胜利。时至今日，日本航空兵在使用空中力量时犯下的错误仍对现在的空军有着警示作用。

愚蠢一

认为只需投入少量优秀战机便可胜利

一流的战机和一流的驾驶员让日本军方领导人相信，只需投入少量由优秀飞行员驾驶的战机便可赢得一场大规模战争的胜利。

二战前，通过从外来资源中吸收对自己有益的养分，进而生产和制造出本土版本，日本工程师仅利用从1911年到1936年这短短20多年时间就让日本飞机制造业发生质的变化--从只能制造普通双翼飞机到打造出世界一流飞机。

日本航空工程师奉命设计出能够满足军事哲学新原则战机，即未来所有战争都要在短时间内取得胜利，日本战机需要做的就是射击和轰炸。到1940年，日本已经生产出在很多性能参数方面赶超其他国家的作战飞机，其中包括三菱A6M零式战斗机、三菱G4M轰炸机、爱知D3A俯冲式轰炸机以及中岛B5N鱼雷轰炸机。其中，三菱A6M更被称之为日本空军力量中的“银色子弹”。

1944年，王汉勋在桂林牺牲。

综合各方资料，邓从凯在此战中的表现也有一点争议——因为邓所在的第29中队是稍晚到达战场的，他的确被目击冲向日军轰炸机方阵，并将其带队长机击落。但因为奥田所在的第一方阵此前已经遭到第27中队的猛烈打击，邓从凯冲击的可能是日军的第二方阵，被他击落的日军领队轰炸机应该是鹿屋航空队第3中队中队长细川直三大尉的座机。

有一种说法认为奥田的座机是被27中队的一架D-510战斗机用20毫米机炮击中右翼根部，而后油箱起火而坠落的。而日军的说法更为奇妙，称奥田的死是“自爆”，也就是中弹起火后向下俯冲，试图撞击中方地面目标。日方飞行员形容他的飞机因为俯冲“自爆”的角度太大，把两个翅膀都飞掉了，机身如同一根铅笔一样冲向地面。

这个描述，倒是和目击者所见比较相似，中方称这架敌机坠落时没有落地翅膀就如同树叶一样飞掉了。但是，这里面有一个微妙的地方需要注意。

那就是奥田的座机并不是撞毁在成都的军事或民用目标上，而是撞毁在成都以东80公里的稻田里。所以，他不可能是所谓的“自爆”——用自己的飞机撞击稻田，这种死法亏“轰炸之王”想得出来!

邓从凯的座机，就坠落在它的附近。

根据这一点，我对此战的看法是这样的：奥田很可能是在空战中被27中队的D-510战斗机击伤，而后试图带伤脱离战场——以96式的巡航速度，它可能坚持了十来分钟才能飞到坠机地点，如果考虑到发动机受损，可能飞的时间更长。邓从凯发现了这架负伤逃走的敌机，驾驶他的伊-15比斯从背后追了上来，用一阵猛烈的扫射打死了奥田机的驾驶员——失去控制的奥田机因此才能玩出铅笔加树叶式的坠落动作来。

但是，因为邓是从敌机后方进入，这里正是936式背部自卫炮塔的射击范围，邓的飞机也同时中弹坠落，于敌同归于尽。否则，两机很难这样凑巧坠落于同一地点。

不管当时的细节究竟是怎样，我们只知道奥田的死对日军震动很大。

日本海军航空兵名将入佐俊佳(后来的大凤号航空部队指挥官)听到奥田的死，黯然摘下了自己的军衔章，说道：“我出击的时候就不带任何表明身份的东西了，死了，就无名地死掉吧。”

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