运送战俘的日本“里斯本丸”客轮

香港沦陷，英国战俘被运往日本

1941年12月，日本在偷袭珍珠港的同时，开始从中国华南向香港发动进攻。14日，日军攻占九龙半岛的大部分，英军被压缩至维多利亚港口附近及香港本岛。25日，香港全部

沦陷，1200余名英国人死亡，大批英军包括加拿大和澳大利亚籍官兵以及眷属被俘。日军占领香港后，即着手将英军战俘分批转送到 日本继续关押。1942年9月25日，1861名英军战俘被集合在香港深水步营地的阅兵场上。经过很简单的身体检查后，战俘们每50人为一组，每组由1名军官带领，由深水步营地附近码头乘坐驳船，换上1艘7152吨级的客货船———“里斯本丸”。该船已经过改装，并且安装了一些军事设备，有别于普通商船或是客轮。“里斯本丸”既然用来运载战俘，在战时情况下，理应悬挂相关旗帜或明显标志，但“里斯本丸”未有任何标志。

所有战俘及其眷属被安排进3个货舱，舱内空间狭窄，空气闷热，所有人都是肩并肩地挤坐在一起。许多人患有痢疾，腹泻严重，无法入睡。

9月27日拂晓，“里斯本丸”启航北上，朝着公海方向驶往日本。在前4天航行中平安无事，天气也很好，但关押战俘的船舱底部却仿佛变成人间地狱，混浊的汗臭味和排泄物，令人难以忍受。

美“鲈鱼”号潜艇击中“里斯本丸”

1942年8月28日，隶属于美国太平洋舰队潜艇部队第81分队的“鲈鱼”号离开珍珠港基地执行第二次海上巡逻任务。

9月30日晚，“鲈鱼”号潜伏在上海南部海域侦察。10月1日凌晨4时许，“鲈鱼”号发现了“里斯本丸”及9艘小舢板。潜艇指挥官决定与其保持一定距离，监控其动向。早晨6时左右，“里斯本丸”突然改变航向，“鲈鱼”号潜艇立即潜入水下准备发起攻击。7时04分，“鲈鱼”号近距离发射3枚鱼雷，但没有击中目标，紧接着发射出第4枚鱼雷。2分10秒之后，“里斯本丸”上响起了巨大的爆炸声，船体水下的燃料舱被击 中。

日军弃船，战俘惨遭厄运

“里斯本丸”遇袭时，船上的人刚从睡梦中醒来，战俘们在船舱里等待早晨点名。一些病人提出到甲板上呼吸新鲜空气，但遭日本人拒绝。

此时船舱里既无灯光照明，又隔断了新鲜空气的流通，令人窒息。

当天下午，日本海军驱逐舰“黑潮”号赶到。17时许，“里斯本丸”上搭载的778名日本军人，先行转移到驱逐舰上。后来，另一艘日本运输船也赶来，把剩余的日军官兵转移到船上，留下押送俘虏的卫队将“里斯本丸”拖到浅水区。为防范舱内1800余名战俘骚动，日军封闭所有舱口，并钉上木条。英军斯图尔特上校当即提出抗议，请求拿掉一块木条，使船舱里能有一点空气流通，但遭到拒绝。

10月2日拂晓，“里斯本丸”船体明显地左右摇晃起来。在危急时刻，斯图尔特上校决定组织一小队人员采取行动。豪威尔中校领先持刀奋力向上切割舱盖口木块和防水布，但未成功。上午8时10分，因船体即将下沉，船长允许弃船。运输船随即派出救生艇，带走大部分卫兵和船员，留下六七个卫兵在甲板上监视战俘，而不管战俘们死活。9时许，船体又出现较大幅度摇摆。这时，豪威尔中校找到了另一条通往舱口盖上的木梯，打开舱盖，与波特中校等4个人爬上甲板，与船长交涉。然而，船上的几个日军竟开枪射击，波特中校当即死亡，

其余人逃回船舱。 此时衣着单薄，大部分人几乎是赤身裸体，为防寒冷，不得不用油涂抹全身，每天的食物仅是4块硬饼干、加水牛奶等，可谓衣不遮体，食不果腹。

10月5日在上海码头，所有再次被捕的战俘们齐集一处点验，结果只剩970人，将近半数同胞丧生大海。抵达日本后，战俘们被分散到大阪、神户、广岛等地，生活状况更加恶劣，仅在第一个冬天，即有约200人死于咽喉病、腹泻、肺炎和营养不良症等。到战争结束，最终历尽苦难顽强存活下来的官兵才回国。

世事沧桑，斗转星移，“里斯本丸”事件已过去60多年了。但其中折射出的历史，诸如二战中日军残杀并虐俘的暴行以及中国抗日军民勇救英俘的义举等，至今仍具有巨大的现实意义。

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