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在马克•凡霍纳克（Mark Vanhoenacker）作为飞行员为英国航空公司服务的12个年头里，他已经飞行长达五十万英里，累计飞行时间达到800个小时。他于6月中旬推出的新书《空中飞行（Skyfaring）》，以一种浪漫的视角为读者揭开了飞行神秘的面纱。拥有简洁明了的章节标题诸如“上升”、“空气”、“水”和“夜晚”，马克希望通过这本书来提醒人们，包括他自己，飞行的美妙之处。正如他在书中写到的那样：“我们会将每天都做的事情看得稀松平常。无论乘客还是飞行员，飞久了都会忘记飞行的魅力。”

接下来，马克将为我们小小揭秘他作为飞行员的生活。

本文为编译，有少量删节。来源：赫芬顿邮报

当飞行员变成乘客

“作为乘客，我最爱做的事情就是戴上耳机，边听音乐边俯瞰窗外的世界。我想飞机上是为数不多可以让我走神放松的地方。当你作为一名乘客翱翔天际，你绝对能够拥有一片让你冥想沉静下来的空间。作为乘客我从不使用机上Wi-Fi。”

空中看烟花

“我曾经在美国国庆日（7月4号）时飞过美国上空。在地面上看起来，烟花是绽放在高空之上的。但当你坐在飞机里观看时，你就会意识到其实烟花距离地面还是很近的。曾经看过水池底的硬币吧，那就是我从空中看烟花的样子。”

关于飞行员的误解

“最通常的误解就是飞行员的视力必须很好。无数人都曾经对我说过：‘我想当一名飞行员可是我戴眼镜。’当然做一名飞行员是有一些生理上的标准和要求，但驾驶飞机时也是允许戴矫正镜片的。”

关于飞机颠簸的真相

“我们一直努力想要让乘客知道，颠簸虽然不舒服，但绝对不会带来危险。飞机颠簸一般由下面两点原因导致：受到太阳照射而从地面升起的热流，或者靠近山脉时受山风影响。飞行中的颠簸也常常会因为喷流而引起，这些强有力的气流带能够让我们更快到达目的地，除非我们要去的是另外一个相反的方向。”

当乘客中惊现尼尔•阿姆斯特朗（Neil Armstrong，美国宇航员，登月第一人）

本文来自：逍遥右脑记忆 /lishi/461900.html

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