据国防部12月13日的消息称，12月12日19时11分，中国空军一架歼-8飞机在夜间飞行训练时失事，飞机坠于浙江省安吉县报福镇汤口村一处山头上，飞行员牺牲，地面无人员伤亡。
13日13时，安吉县政府新闻办表示，飞行员“有足够多的时间按下弹射救生按钮，他获生的概率几近百分之一百，他毅然选择了继续操纵失控的战鹰，艰难地避开地面上的城市、村庄，失去动力的战鹰无情地撞向附近的山体，他用生命将安吉人员生命财产损失降到了最低”。
公开报道显示，歼-8系列歼击机1964年开始研制，1979年设计定型，1980年开始装备部队，是我国空军的主战机种之一。由于歼-8只具白天作战能力，我空军在上世纪80年代中后期起发展具有全天候作战能力的歼-8改进型，以适用于国土防空作战。后又发展了一系列改进型号，可发射中距空空导弹，可进行空中受油以及执行战术侦察。
歼8战机坠毁现场
资料图：歼8战斗机进行空中加油训练
在官方没有公开消息前，一些别有用心的人大肆造谣说飞机坠毁造成了地面很多伤亡，其用心之卑劣可见一斑。
中国空军飞行员历来把人民群众的生命安全放在第一位，宁可牺牲自己也要保住群众。反观美国空军飞行员，只要飞机出事管地面有人没人该跳的时候那就得跳。
中国网浙江频道综合报道 来自浙江安吉县的最新消息证实：今晚19时10分左右，我县报福镇汤口村发生一起军用飞机失事事件，引发山林火灾。县政府立即启动重大突发事件应急预案。据现场救援人员反馈，机上人员下落不明，当地群众没有人员伤亡。目前，火势已得到控制，正在全力展开专业搜救。
上述消息是通过安吉县政府新闻办官方微博发布的。
另据媒体得到的前线消息，现在失事现场已全部由军方接管，记者已被拦在外边，现场已全部封闭。一般直升机是靠减震设备减轻坠落瞬间造成的人员伤害。目前世界上仅俄罗斯的卡-50，卡-52武装直升机能弹射跳伞，所以直升机飞行员自救相对比较困难。
今晚7时左右，多名网友爆料称，有飞机在浙江安吉地区发生坠毁，网友称听到巨响，感觉剧烈震动，当时并不清楚是民航还是军机。
浙江在线记者随后从相关渠道证实，坠毁的飞机为军用飞机，飞行员已经跳伞逃生，目前暂无人员伤亡。
据滴水公益义工大北，在安吉当地的滴水公益义工两人已赶去路上，但因事故附近交通管制，道路拥挤，现在仍然被堵在离事发地十几公里附近。据安居三院办公室徐主任：有民众伤亡，被送到安吉三院救治。
@杭州凤Y头 ：安吉县第三人民医院太堵，没事别前往。现在病人出不来，医生已经前往现场。PS：大家还是给救援车辆让出生命通道，尽量不要前往事发地点!
“从现场的情况看，至少有10多公里的路都堵车了，这里是一条通往事发现场的要道。”“滴水公益”的一名义工戚月琴告诉记者。事发时她正在当地一小学做公益宣传，飞机坠毁后，她打算将几名当地媒体记者送往事发现场。但车行至汤口村附近时，戚月琴遇到了堵车。
“安吉的朋友告诉我，当时那声巨响很猛烈，他家里的玻璃都震碎了。”戚月琴说。
根据百度百科资料，事发地报福镇位于浙江省湖州市安吉县的西南部，天目山北麓，东邻上墅乡，南接临安县，西与章村、杭垓两镇交界，北界下汤乡，是在山林土特产品集散的基础上，缓慢发展起来的以竹、电、鞋为主具有山区特色的小城镇。截至2006年，全镇总面积151.23平方公里，辖11个行政村(其中中张村是湖州仅有的两个少数民族村之一)、1个居民区，常住人口18523人。
南都讯记者张少杰 实习生刘菁? 昨晚7时10分左右，一架飞机在浙江省安吉县报福镇汤口村坠毁，造成部分山林火灾。事发地点暂时封闭，附近居民有强烈震感。当地政府称，机上人员下落不明，当地群众没有人员伤亡。目前，火势已得到控制，正在全力展开专业搜救。另据浙江在线报道，坠毁的飞机为军用飞机，飞行员已经跳伞逃生。
群众：事发时震感强烈
飞机坠毁地点位于浙江省安吉县报福镇汤口村。事发后，当地居民震感强烈。当地有网友发帖称，自家玻璃被震碎。
报福镇居民冯先生对南都记者表示，事发地点位于报福镇西侧约4公里处。昨晚7时10分左右，正在吃晚饭时，听到一声巨响，房间内有强烈震感，“饭桌上的盘子都跳起来了。”
安吉县地形以山地、丘陵为主。网友上传的图片显示，事发地附近的山林着起了火。冯先生向记者证实，爆炸之后，爆炸地点出现火光和浓烟，约20分钟后，火势被扑灭。
当晚8时20分，安吉县公安局网警大队在当地百度贴吧发出《关于我县突现“一声巨响”的说明》，称目前政府正在赶往有关地点，查清事实真相，请各位网友在未明真相之前勿妄加猜测。
昨晚事发后，事发地点已封闭。据浙江在线报道，事发地点汤口村附近道路出现拥堵。
官方：当地人员无伤亡
当地网友爆料称，当地有民众将被送到安吉第三人民医院救治，医务人员正在待命。安吉县第三人民医院位于安吉县孝丰镇，是当地距离事发地点较近的医院。
对此，该院急诊室工作人员向南都记者表示，安吉县多家医院已做好接诊预案，但尚不清楚伤亡情况。院方已向事发地点派出救护车，但截至昨晚10时，尚未有伤者送至医院。
昨晚10时许，安吉县政府新闻办通过安吉新闻网发布消息，称当地无人员伤亡，“今晚7时10分左右，我县报福镇汤口村发生一起飞机失事事件，引发山林火灾。县政府立即启动重大突发事件应急预案。据现场救援人员反馈，机上人员下落不明，当地群众没有人员伤亡。目前，火势已得到控制，正在全力展开专业搜救。”
战机航炮打空中拖靶，电视上首见。从画面分析，应该是海航8师出动歼七拖动空靶起飞，海航九师的两型歼八，歼-8D和黑头歼8H起飞打靶，据说命中率 100%令在场观摩的俄军专家赞叹不已，表情十分的惊奇和羡慕，在他们提出进一步了解黑头歼8H机载火控系统时被婉拒。由于是打实弹，这个项目非常危险，特别是对拖空靶的歼七战机，如果稍微出现误差歼八就可能击上靶标前面歼七战机，所以对双方飞行员的素质都是一个非常难得的考验!
1988年，中央军委根据南海作战的需要,启动了空中加油机工程，并要求加油机能在最短的时间内首飞。经过全行业的努力，寄托着我国歼击机远程作战能力的J-8D飞机于90年11月21日首飞成功，并于95年底开始装备部队，结束了J-8系列腿短跑不远的历史。
J-8D主要是加装了受油设备,使J-8B上的受油能力现实化.另外加装了563B惯导,JD-3II塔康，改善了导航性能;换装JHK-13E平显(J8B有JHK-13)，并与惯导，塔康，定向仪等交联，实现了综合显示;加装了RKL800A组合电子对抗系统;换装了YX5飞行员供氧系统;换装了 HTY-4A救生系统，可实现零高度，0-1100公里/小时速度的安全救生。对于雷达，发动机等关键部分并没有改动。
值得说明的是：从J-8B开始，所有型号的(B,C,D,F,G,H)J-8II系列都有空中加油能力
资料图：歼-8H
资料图：歼-8H
J-8H是一种在J-8D的基础上改进的多用途飞机，在保证空战能力的同时兼顾了对地攻击能力。J-8D装备部队后，由于雷达作用距离短且不具备下视下射能力，难以满足新的作战任务的需要，601所和112厂于95年提出J-8D的改进方案，并自筹资金研制(有点象J-7FS、WP-13B的研制)。
J-8H主要的改进是换装具备下视下射能力的脉冲多普勒雷达(1492，应该是1471的发展型)、用无线电指令发射机替换连续波照射器、新的综合航电系统(包括外挂管理系统)、增大推力的发动机(WP-13BII)、改进机身强度和加强了2、6挂点(使之具有1000kg的外挂能力)、增大飞机的载弹能力等等。
后来由于形势的需要，J-8H晋升为杀手锏工程。J-8H在空战中主要使用PL-11A中距半主动雷达制导导弹和PL-8A近距格斗弹，在对地/海方面能挂载包括低空导航/红外瞄准吊舱(607&613所联合研制，同时也装备JH-7A,J-10,J-11A/B)、对地导弹、激光制导炸弹、超音速反舰导弹等在内的各种对地攻击武器。J-8H的诞生，标志着J-8真正拥有了精确的对地/对海打击能力。
《雅虎日本》7月29日转载报道：近日，日本航空自卫队通过配备联合直接攻击弹药为三菱重工生产的F-2战机编队升级。这也让人们把目光再次投向这架日本自主研制生产的战斗机。
军事专家、《航空知识》副主编王亚男在接受《中国科学报》记者采访时指出，日本F-2战斗机是完全仿照美国F-16战斗机制造的。三菱重工在研制生产过程中，从美国引进了大量技术，包括飞机的心脏——发动机。
20世纪80年代中期，日本防卫厅拟自行研制一种新型战斗机以取代过时的F-1战斗机，而美国人则希望日本能够购买其已经定型生产的F-16战斗机。作为妥协的产物，日美两国于1987年11月签订协议，由日本政府出资，以美国空军的F-16为样本，共同研制一种适用于日本国土防空的新型战斗机。
资料图：歼-8H
自80年代后期日本航空自卫队的F-2战机计划公布以来，其设计方案多次更改，经费预算不断增加，最后定型日期也一推再推，直到1995年10月7日，首批4架原型样机才开始试飞。1995年12月，日本政府最终批准了生产130架F-2型机(83架单座的F-2A型机和47架双座的F-2B型机)的计划。2000年10月2日，日本F-2战斗机在日本三泽空军基地举行了服役典礼。
最终服役的F-2采用了单发、单垂尾、大边条、翼身融合和腹部进气道的总体布局，从外形上看几乎与F-16没有什么区别。F-2的最大变化是在航空电子系统方面。该机采用的很多电子设备都是新研制的，其性能有不少优于F-16飞机上的设备，其中最引人注目的是火控雷达。它采用了当今世界上最先进的有源相控阵技术，大约由800个3瓦砷化镓发射接收模块组成。这种雷达的特点是，每个天线都可单独发射电磁波进行电子扫描，不需要机械转动天线，搜索范围大，处理速度快，可靠性高。
F-2具有携带和使用多种武器装备的能力。如在空对海武器方面，可携带ASM-1/ASM-2反舰导弹、CBU-87集束炸弹。此外，F-2还可装备两种型号的CCS-1光学反舰制导炸弹。这些装备使得F-2能在远距离精确攻击敌海上和滩头目标。
尽管F-2以对海作战为主，但其空战能力也不弱。它还装备了先进的空空导弹，具有较好的近距格斗性能和超视距作战能力。F-2战机能够在飞行中接受空中加油，其作战半径约810公里，续航里程在4000公里以上。
在王亚男看来，虽然F-2的性能好像不错，但仍然是装在“瓶子里的盆景”。之所以这样说，是因为在日本研制F-2之初，美国就对日本自主战机的技术性能有要求，特别提出F-2战斗机在技术上不能超过美国的F-16C。这就使得F-2一诞生就面临尴尬的境地，日本自卫队仍然依靠美制F-15作为主力战机，装备的F-2并不多，据说只有60架左右，而国际市场也没有销路。
王亚男指出，目前，日本航空自卫队的F-2在综合性能上比我国歼-8Ⅱ略逊一筹，更比不上我国的歼-10、歼-11等主力战机。由于日本自卫队在争夺空中优势中不指望F-2，所以目前其更多的是执行近距离的对地、对海攻击任务。
尽管，日本在战斗机领域想走出一条自主研发的道路，但由于其在政治、经济、军事等方面对美国的依赖，只能事倍功半。
以下是日本网友评论：
★再吹牛，中国人全体变韩国人。
★中国的军事专家才是世界上最顶级的，什么战斗机和他们相比都不行。
日本f2战机
中国歼-8战机
★灭亡中国的最后武器说不定就是日本珍藏的60架F2.
★真是纳闷，中国连发动机都造不出来，凭什么在这里大放厥词。
★中国的战斗机不都是抄袭的苏联和俄罗斯的产品吗，有本事自主研发新型战斗机啊。
★F2在空对空的战斗中应该还是非常可以的，有机会应该和中国老掉牙的歼8比一比。
★有意思吗?拿出这些老古董来比，干脆比一比谁家的青铜器更结实得了，中国肯定赢啊。
★中国生产的所有战斗机都没有经过实战的检验，可以说到目前为止中国的所有武器都有这个缺点，所以谦虚一点吧。
★敢不敢用中国的歼10和F16比一下?
★F2肯定不会成为中国的威胁了，毕竟是老古董，但是中国现在的飞机也难以对其他国家形成威胁吧。
《兵器》歼31舰载战斗机想象图：境内外媒体和网站纷传中国第二种隐形战机首飞成功的消息，并指出该款战机的代号为“歼-31”。针对此次试飞，外媒评论表示，这标志中国隐形战机计划“向前跨出一大步”，未来将是一款优秀的舰载机，与中国国产航母搭配使用。尽管有分析指出，中国隐形战机动力尚不如美国或俄罗斯，但“无论如何”中国在这个领域中国已经领先日本或俄罗斯，仅次于美国。而且，现在研发隐形战机计划的并不止中国，印度、日本都正为获取自己的隐形战机而努力。
《兵器》歼31舰载战斗机想象图：境内外媒体和网站纷传中国第二种隐形战机首飞成功的消息，并指出该款战机的代号为“歼-31”。针对此次试飞，外媒评论表示，这标志中国隐形战机计划“向前跨出一大步”，未来将是一款优秀的舰载机，与中国国产航母搭配使用。尽管有分析指出，中国隐形战机动力尚不如美国或俄罗斯，但“无论如何”中国在这个领域中国已经领先日本或俄罗斯，仅次于美国。而且，现在研发隐形战机计划的并不止中国，印度、日本都正为获取自己的隐形战机而努力。
《兵器》歼31舰载战斗机想象图：境内外媒体和网站纷传中国第二种隐形战机首飞成功的消息，并指出该款战机的代号为“歼-31”。针对此次试飞，外媒评论表示，这标志中国隐形战机计划“向前跨出一大步”，未来将是一款优秀的舰载机，与中国国产航母搭配使用。尽管有分析指出，中国隐形战机动力尚不如美国或俄罗斯，但“无论如何”中国在这个领域中国已经领先日本或俄罗斯，仅次于美国。而且，现在研发隐形战机计划的并不止中国，印度、日本都正为获取自己的隐形战机而努力。
《兵器》歼31舰载战斗机想象图：境内外媒体和网站纷传中国第二种隐形战机首飞成功的消息，并指出该款战机的代号为“歼-31”。针对此次试飞，外媒评论表示，这标志中国隐形战机计划“向前跨出一大步”，未来将是一款优秀的舰载机，与中国国产航母搭配使用。尽管有分析指出，中国隐形战机动力尚不如美国或俄罗斯，但“无论如何”中国在这个领域中国已经领先日本或俄罗斯，仅次于美国。而且，现在研发隐形战机计划的并不止中国，印度、日本都正为获取自己的隐形战机而努力。
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