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日本战败后“集体炫富”影响世界

编辑: 路逍遥 关键词: 军事历史 来源: 记忆方法网
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在日本经济繁荣时期,社会上也出现过一些炫富者,但远没有引起当今中国“土豪”那么大的世界性影响。当时对世界影响最大的是日本的“集体炫富”,即一些企业大手笔收购美国资产。

本文摘自:《同舟共进》2015年第11期,作者:胡新民,原题为:《谴责日本,也要借鉴日本》

日本首相安倍晋三2015年4月底5月初到美国访问了8天,其间发表两次演讲,回避承认日本在二战期间所实施的侵略。安倍的态度不但引起中韩两国的抗议,也引起国际史学界的强烈不满。由美国康涅狄格大学教授亚历克西·杜登牵头,187名不同国籍的历史学家于5月初发出联名公开信,敦促日本政府就“慰安妇”问题明确道歉,强调“否认”这一话题或“大事化小”的态度“令人无法接受”。至5月19日,在这封信上签名的世界各地历史学家达到450多名,其中包括麻省理工学院教授约翰·道尔、哈佛大学教授傅高义等。

值得注意的是,这封信在敦促日本政府正视历史问题的同时,高度肯定了二战后日本社会的进步。该信称:“我们写这封信也是为了赞扬日本与邻国70年来的和平相处。战后日本经历了民主、文官治军、警方的克制和政治的宽松,加上在科学领域作出的贡献和对其他国家的慷慨援助,所有这些也值得称许。”

日本对自己在战后取得的成绩心知肚明,因而颇有成就感。不管中国人怎样看待日本的过去和现在,日本战后的社会进步确实可以给我们一些有益的启示。

日本游客为何在上海情动泪流

2015年3月,日本一家媒体刊登了一位日本游客在上海的感受,标题是:“中国在变好!”“中国在变好”体现在哪里?这位游客看到一位30多岁的中国妇女在带未成年的女儿过马路时,告诉女儿如何辨识红绿灯,于是“不禁鼻子一酸流下眼泪。就在那一刻我突然感觉到:中国社会正在渐渐变好”。他还看到一位60多岁的老大爷乘坐地铁时,主动呼吁大家自觉遵守先下后上的顺序。这些现代社会中再普通不过的正常举动,在日本游客眼中却成了“中国在变好”的标志性事物,这确实发人深省。

90多年前的1921年3月,热爱中国文化的日本小说家芥川龙之介到中国公干。船到上海,一脚刚跨出码头,我们就被几十个黄包车夫团团围住……本来,黄包车夫这个词,在我们日本人的印象里,绝不是脏兮兮的样子……可中国的黄包车夫,说他们是肮脏的代名词也不为过……这么一群人前后左右把我们围了个水泄不通……一位刚上岸的日本妇女甚感恐惧……”

90多年后,常驻北京的日本媒体人近藤大介,到达北京首都机场后,“我还没有来得及适应中国话的氛围,就加入了行李车争夺战,接着又卷入了电梯抢位战,其间,无营运资格的私车司机和酒店揽客人员蜂拥而至将我包围……”而近藤大介离开东京时的印象却是:“1978年投入运营的成田机场规模虽小,但是清洁工作十分到位,服务也出类拔萃……”日本游客为何会情动泪流,上述事实似乎给出了答案。


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