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揭秘:哪一位外国女性曾经获得八路军军衔?

编辑: 路逍遥 关键词: 历史趣闻 来源: 记忆方法网

核心提示:安娜紧随丈夫来到八路军办事处见到周恩来,接受了去贵阳接收红十字会配给八路军野战医院药品的任务。为了执行任务方便,周恩来发给她一张八路军军用通行证,任命她为八路军少校军官,王安娜因此成为第一位获得八路军军衔的外国女性。带着通行证,她顺利地完成了任务。

1932年,中国共产党人王炳南在德国留学时认识了安娜·利泽。安娜一身正义,是德国著名的反法西斯女战士,两人志同道和,结为伴侣。婚后安娜随丈夫姓王,人们亲切地称之为王安娜。1936年初,王安娜毅然离开家乡,跟随王炳南来到中国,投身中国人民抗日战争的行列中。

1938年10月,日军攻占武汉后,国民政府军事委员会和行政院等中央机关全部迁到重庆,蒋介石等中央要员均移住于此。重庆成为国民政府的战时首都,各国使馆汇聚,中共中央南方局和八路军办事处也在重庆办公。与此同时,上海、南京、长沙、武汉等地的金融、财贸、商业、机械、军工、造船、纺织等企业也迁移重庆,全国许多高校、文化、科研、新闻出版和文艺团体以及学者、诗人、记者、科学家、艺术家和学生纷纷汇聚于此,重庆成为战时中国的政治、军事、经济、文化的中心。

作为战时首都,重庆成为日寇政略和战略轰炸的重要目标,遭受日机长达近6年、218次大轰炸。特别是1939年震惊中外的“五三”“五四”大轰炸;1940年5月至10月重庆遭受连续6个月的狂轰滥炸;1941年6月5日,日机夜袭造成重庆防空大隧道惨案,以及8月日机以6小时为间隔的、持续不断的“疲劳轰炸”,重庆遭受了有史以来最为惨重的毁坏和损失。

针对日本的轰炸策略,国民政府建立了防空领导机构和一整套防护体系。为了解决市民紧急避难所需的安全设施,成立了隧道工程处、扩大建筑防空洞委员会等机构,在临江门、石灰市、十八梯等处分段修建了防空隧道和防空洞。成立了重庆市疏建委员会等组织,专门进行疏散、安置等一系列实际工作,并发放“防空洞出入证”。我们眼前的这张“防空洞出入证”,就是当年王安娜在重庆工作时,为躲避日机轰炸而办理的。

1938年底,王安娜跟随丈夫经武汉来到重庆,居住于“良庄”马鞍山28号,在此居住的还有著名爱国民主人士沈钧儒等人。沈钧儒和王炳南夫妇合租这幢楼的二、三层,沈钧儒和子女在二楼西南角,王炳南夫妇带着儿子王黎明住其对面。当时王炳南担任中共中央南方局国际宣传组负责人、外事组组长、南方局候补委员、重庆局委员,王安娜则多次深入抗日根据地实地采访,向国外宣传中国抗日战争的实际情况,宣传中国共产党的战略方针。她还经常到八路军办事处与周恩来联系,协助周恩来、王炳南进行联络工作。

1939年4月,王炳南回到家对王安娜说,“周恩来有事情请你办,听说是紧急事情。”安娜紧随丈夫来到八路军办事处见到周恩来,接受了去贵阳接收红十字会配给八路军野战医院药品的任务。为了执行任务方便,周恩来发给她一张八路军军用通行证,任命她为八路军少校军官,王安娜因此成为第一位获得八路军军衔的外国女性。带着通行证,她顺利地完成了任务。

八路军为何不留侵华日军活口?其中有何隐情?

1937年10月,日军在侵占大同后继续向南进犯太原。

为配合国民党军在忻口的防御作战,八路军第120师师长贺龙命令第358旅第716团深入日军侧后,在代县的广武、雁门关、太和岭间,破击大同经代县、忻口到太原的公路,打击日军运输队,截断日军补给线。

深秋的一天,第120师召开师团以上干部军事会议。

“怎么样啊?部队刚到这里来,人生地不熟,有什么问题?”贺龙操着一口湖北话,用轻松的语调问。

“我们一路上看到日本鬼子的暴行,同志们十分气愤,恨不得立刻上战场,真刀真枪地同他们拼个你死我活。”

“蒋介石的军队真是熊蛋,连鬼子的影子还没见到,就吓得拼命往后跑……”

“人家115师首战平型关、打了个大胜仗,咱也不能落后。”

听着与会者的议论,贺龙不禁放声大笑起来。

“大家的求战情绪很高,这很好嘛!我们到这里来,就是来打仗的,要逛风景就不到这里来了嘛!”

听到贺老总诙谐的话语,大家都轻松地笑起来。

贺龙在鞋帮上磕了磕烟斗灰,站起身来,走到挂在墙上的一张地图前,指着地图上被等高线标得密密层层的地区,说:

“现在同日本鬼子较量的机会来了,我们师准备马上开到这一线去,在这个古战场上,同敌人打一仗!”

大家俯身一看,贺龙所指的地方正是历史上着名的隘口雁门关。

熟悉中国历史的人都知道,公元前136年,李广率军出雁门关,因寡不敌众而受伤被俘。押解途中,他飞身夺得敌兵马匹,射杀追骑无数,回到汉营,从此赢得了“飞将军”称号。除此之外,这里还有民间广为流传的杨家将的故事。可以说,雁门关早已不是一个普通的关隘。正如着名史学家翦伯赞先生所指出的:如果把漠北草原比作是中国历史演变的大后台,那么雁门关就是演义一幕幕波澜壮阔、金戈铁马历史剧的出场门!

贺老总环视在座的诸将,语气坚定地说:

“眼下日军正向山西的几个重镇进击,忻口战役正在进行。敌人每天都要从大同经雁门关,不断向前线输送弹药和给养,可以说,这是敌人的一根大动脉。目前,日军的气焰十分嚣张,自以为这一带已是他们的后方,所以戒备相当疏忽。我们正好利用敌人的这一弱点,出其不意,给他一个致命的打击!”

10月16日,驻守大同的日军纠集了300多辆汽车,满载武器弹药,一路向雁门关驶来。

接到情报后,八路军第120师将伏击车队的任务交给了第716团。

第二天拂晓,第716团独臂团长贺炳炎和廖汉生政委就带着连以上干部勘察地形。他们悄悄钻进黑石沟,爬上山顶,一条弯弯曲曲的公路立刻一览无余地呈现在脚下。它从雁门关伸出,在脚下由西向东绕了一个大圈,然后向忻口方向折去。公路的西面是悬崖峭壁,北面是一段陡坡,顺公路向南不远处有一座石拱桥。这里果真是一个绝好的设伏之地,既便于部队隐蔽接敌,又使得敌人遭打击后无法进行有效还击。

贺炳炎团长当即进行了具体部署:1营、2营埋伏在陡坡南北,中段由3营负责主攻,再由1营派出一个连向阳明堡方向警戒。3营11连伏在桥西,断敌逃路。

明确任务后,贺炳炎十分严肃地说:

“这是咱们120师到前线的第一仗,贺师长信任我们,把第一个任务交给了咱,咱可要打一个漂亮仗,攻击信号一发起,全团要一齐动作,力求把敌人干净、彻底地消灭在黑石沟内……”

10月18日,鸡叫头遍时,天黑得伸手不见五指。第716团主力沿着崎岖小路,神不知鬼不觉地进入黑石沟,在公路西侧高地设伏。

10时左右,北面公路上腾起了滚滚尘土,同时还传来了轰轰的马达声。战士们抑制不住内心的高兴,悄悄地互相传递着消息。

响声四起,黑烟弥漫。敌人的一辆辆汽车冒出了滚滚的浓烟。紧接着,贺炳炎团长命令部队迅速撤离了战场。当阳明堡的日军闻讯赶来增援时,这里只剩下一片日军尸体和汽车残骸了。

此战,共毙伤日军300余人,击毁汽车20余辆。

20日夜,第716团再次前往黑石头沟地区设伏。这次分兵三路:一路占雁门关,一路向广武镇,一路向太和岭,并连夜破坏8座桥梁。

21日上午9时,日军由南向北的汽车200余辆和由北向南的汽车数十辆相向而来。当其先头车辆驶入伏击区时,第716团居高临下,以突然而猛烈的火力展开攻击。

日军汽车因公路被破坏无法前进,约一个营的步兵下车迎战。日军吸取上次教训,防守严密,还派出5架飞机支援。但是经过两小时激战,日军仍然以3倍于我的伤亡败退。

两次伏击战斗,共毙伤日军500余人,击毁汽车30余辆。与此同时,八路军第120师切断了日军由大同到忻口的交通补给线,第115师打击了蔚县至代县的日军交通补给线,使进攻忻口日军的弹药、油料供应濒于断绝,攻势顿挫。

雁门关伏击战是继平型关大捷后,八路军打的又一个较大的胜仗。忻口会战前敌总指挥、国民党第二战区副司令长官卫立煌在战役结束后曾对周恩来说:

“八路军把敌人几条后路都截断了,对我们忻口正面作战的军队帮了大忙。”

毛泽东在《抗日游击战争的战略问题》一书中对此战给予了高度评价,指出:

游击战争还有其战役的配合作用。例如:太原北部忻口战役时,雁门关南北的游击战争,破坏同蒲铁路、平型关汽车路、杨方口汽车路,所起的战役配合作用,是很大的。


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