东方腾起一条龙 本报北京 4 月18 日 讯（记者朱海燕 江耀明）京沪高速铁路全线开工，由此中国 经济起飞的脊梁 挺得更直。 上午 9 时，开工仪式在春阳送暖、万木摇绿的大兴举行。干 东方腾起一条龙
本报北京
4月18
日
讯（记者朱海燕
江耀明）京沪高速铁路全线开工，由此中国“
经济起飞的脊梁”
挺得更直。
　　上午
9
时，开工仪式在春阳送暖、万木摇绿的大兴举行。干练的温家宝总理微笑着拉去红绸，为京沪高速铁路有限公司揭牌。
　　这项世界注目的盛大活动，在和煦的东风中，仅用了
10
分钟。
　　新一届政府快捷务实的作风，和这一伟大的事件，将留在历史的记忆中。
　　京沪高铁全长
1318
公里
，是当今一条建成线路最长、标准最高的高速铁路。
　　全线设
21
个车站，设计时速350
公里。双向输送能力每达1.6
亿人。
　　这条投资
2209.4
亿元的铁路5
建成后，北京到上海由10
小时将缩至5
小时。
　　此线贯穿沿线四省三市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。
　　四省三市的国土面积占全国的
6.5%
，人口占全国的26%
，GDP
占全国的40%
，是我国经济发展最为活跃和最具潜力的黄金高地。
　　但历史也给我们呈现另外一面：
　　仅占全国铁路
2%
的既有京沪铁路，2007
，客运密度为4782
万人公里，货运密度为6277
万吨公里，分别是中国铁路平均密度的5.2
倍和2.1
倍，成为地球上最忙最累的铁路。
　　于是，党中央、国务院决定：京沪高速铁路上马。
　　高铁建成后，京沪间实现客货分流，货运能力将达
1.2
亿吨。
　　这项工程起步于
1993
。近来，我国围绕高速铁路技术完成了400
多项科研试验，攻克了一系列技术难题。
　　同时，通过引进消化吸收再创新，我国铁路掌握了时速
300
公里
动车组制造技术。经过铁路第六次提速，掌握了时速200
公里
及以上成套技术，形成了自主技术体系，为京沪高铁提供了技术支撑。
　　发展高速铁路，是环保与可持续发展的战略之举。高速列车每人公里燃料消耗比汽车低
2.5
倍，比中程客运飞机低4
倍，占地仅相当双向4
车道高速公路的1/2
。
　　高速铁路是国家经济发展的引擎。
1964
10
月1
日
，第一条高铁在日本东海道问世后，很快迎来了东京奥林匹克运动会的召开。
　　经过
44
的提高和完善，目前已有11
个国家和地区共1
万公里高铁投入运营。至2020
，我国将建成18000
公里
高速铁路。
　　
9
时零8
分，温家宝以洪亮的声音宣布京沪高速铁路全线开工后，他和10
位建设者一起挥锹，为工程奠基。
　　记者注意到，这个时间距
1978
10
月18
日
，邓小平登上日本新干线高速列车那一刻，将近30
。
　　中国改革开放
30
，为京沪高铁起航铺平了道路。
　　京沪之间，关于铁路的话题太多。
1876
，上海至吴淞口的第一条铁路，和1881
建在北京附近的唐胥铁路，都短命告终。
　　京沪高速铁路，只有在共产党人手中才能梦想成真。

（选自《中国铁道建筑报》）
1
．本文的标题“
东方腾起一条巨龙”
含义深刻，请从修辞角度入手分析其寓意。
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2
．本文穿插了大量的背景材料，请概括说明作者主要引用了哪几个方面的背景材料。
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3
．本文见报之后，反映十分强烈。有上百家媒体对京沪高铁作了报道，而读者认为此篇是最深刻、最有力的一篇。请从新闻的特点和主题两个方面，分析本文获得巨大成功的原因。
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参考答案：中小学作文阅读答案网整理
1
．①
龙是中华民族的图腾，新闻以“
东方腾起一条巨龙”
为题，以“
龙”
为喻，既指即将开工建设的京沪高速铁路，也指我国东部的崛起和中华民族的腾飞。这个标题契合我们的民族心理，带给读者一种振奋人心的力量，洋溢着民族自豪感。
2
．①
京沪高铁的有关技术参数及其所带来的经济效益数据；②
建设京沪高铁的政治、经济和科学技术背景；③
有关世界各国建设高速铁路情况的材料；④
有关京沪铁路建设的历史情况。
3
．特点方面：①
本文篇幅短小，但信息容量非常大，各种数据详尽确凿，充分体现了新闻的真实性原则。②
本文抓住现实场景的细节，以小见大，表现新一届政府求真务实、快捷高效的工作作风，以此揭示京沪高铁项目得以如期上马的根本原因。
主题方面：③
把京沪高铁建设放在百铁路和改革开放的大背景下来考察，具有历史的纵深感，揭示了京沪高铁的建设是历史和现实的必然选择。④
高速铁路是国家经济发展的引擎，作者从京沪高铁的开工建设看到了东部的腾飞，看到了中华民族的崛起。

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