这家美国企业是位于加利福尼亚州埃默里维尔的阿米瑞斯生物技术公司。公司主要业务为生物燃料生产技术研究，已成功开发出一种以甘蔗为原料的新型生物柴油，可与传统燃料混合使用，为汽车提供动力。公司首席执行官约翰?梅洛23日宣布，将与巴西乙醇生产和销售巨头Crystalse公司成立一个合资企业。合资企业将依靠对方在销售渠道、市场和资源方面的优势，把美方公司开发的新型生物柴油技术“带出实验室”，推向市场。
美联社分析说，如果双方合作成功，巴西有望在传统柴油消耗和进口上“减负”。巴西去年消耗柴油约450亿升，预计到2020年，这一数字将上升至800亿升。巴西眼下使用的柴油中都混有以动物脂肪和植物种子为原料的生物柴油，但比例只占2%。而根据阿米瑞斯生物技术公司的计划，以甘蔗为原料的新型生物柴油一旦在巴西得以推广，有望极大减少传统柴油消耗量。
梅洛介绍说，合资企业计划从明年开始尝试推出这种生物柴油；2010年实现大规模、商业化生产；2015年前，达到年产量380亿升。推广这种生物柴油还只是双方合作开发生物燃料的第一步。公司计划用甘蔗为原料，继续开发供喷气式飞机使用的燃料，以及生物汽油。
美国和巴西这两家公司宣布合作推广生物燃料，正值国际社会就生物燃料利弊的争论愈演愈烈之时。《日本时报》24日援引国际食物政策研究所的数据说，在推动近期全球粮价上涨的因素中，“四分之一至三分之一”要归咎于一些国家将农业种植重心从粮食转移至生物燃料原料。
本文来自：逍遥右脑记忆 /chuzhong/520083.html
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