关于重庆交通大学理科专业排名数据参考于本大学在2013年度中的招生录取成绩，按照录取分数高低排序。某大学某专业知名度越高，报考人数就越多，从而导致录取分数线相对其他专业要偏高，当然，这只是其中一个影响因素，还和每个专业的招生计划有关。
下面就列举出重庆交通大学录取成绩比较高的几个理科专业，以及每个专业的介绍。
1建筑学专业
重庆交通大学建筑学专业2013年度在本省录取平均成绩为572分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第1名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
建筑类 ￥10462
薪酬超过98%的专业
13%在上海市工作 男生较多
男70%-女30%
培养目标：本专业培养具备建筑设计、城市设计、室内设计等方面的知识，能在设计部门从事设计工作，并具有多种职业适应能力的通用型、复合型高级工程技术人才。
就业方向：建筑学专业毕业生可以从事建筑设计、城市规划设计、室内设计、风景园林设计、文物建筑保护、建筑技术设计、科学研究、管理及建筑教育等方面工作。
工程造价专业
重庆交通大学工程造价专业2013年度在本省录取平均成绩为564分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第2名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
管理科学与工程类 ￥7314
薪酬超过70%的专业
12%在成都市工作 女生较多
男47%-女53%
培养目标：工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识，具有工程造价专业领域工作岗位技能。
就业方向：工程造价专业毕业后能够在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。
1土木工程专业
重庆交通大学土木工程专业2013年度在本省录取平均成绩为561分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第3名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
土木类 ￥7342
薪酬超过71%的专业
10%在北京市工作 男生较多
男85%-女15%
专业介绍：一般的土木工作项目包括：道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目，归类入本类，但随着工程科学日益广阔，不少原来属于土木工程范围的内容都已经独立成科。
就业方向：建筑工程方向的毕业生在建筑材料、工程和大地测量、房屋建筑学、建筑物与构筑物的构造与设计。涉及的领域包括建筑物、构筑物的结构设计、施工组织及管理、建筑工程甲方管理、监及房地产管理等。
1车辆工程专业
重庆交通大学车辆工程专业2013年度在本省录取平均成绩为554分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第4名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥7616
薪酬超过78%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男90%-女10%
专业介绍：车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械的理论、设计和技术等问题的重要工程技术领域。车辆在现代社会中使用广泛，它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展。
就业方向：车辆工程专业毕业生可在机车车辆、地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门工作，同时，还可从事汽车销售、汽车服务、汽车维修等行业的工作，也可参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等工作。另外，随着国际交流日益频繁，在出国深造方面，基于全球化背景下现代汽车新技术在各国间的交融性和共通性，该专业的学生出国深造相对比较容易，回国服务的空间也异常广阔。
电气工程及其自动化专业
重庆交通大学电气工程及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为553分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第5名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电气类 ￥6842
薪酬超过56%的专业
14%在上海市工作 男生较多
男83%-女17%
培养目标：本专业培养能够从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域工作的宽口径"复合型"高级工程技术人才。
就业方向：电气工程及其自动化专业毕业生主要从事与电气工程有关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。电气自动化在工厂里应用比较广泛。最好的是电业局。然后是设计院。最艰苦的是工程局。
工程管理专业
重庆交通大学工程管理专业2013年度在本省录取平均成绩为552分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第6名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
管理科学与工程类 ￥7466
薪酬超过74%的专业
10%在北京市工作 男生较多
男64%-女36%
专业介绍：属于管理学大类，管理科学与工程类。工程管理专业学生主要学习工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识；受到工程项目管理方面的基本训练；具备从事工程项目管理的基本能力。
就业方向：工程管理专业学生毕业后可在工程、管理、科研和咨询等领域获得广阔的就业机会，能在制作业、服务业、公共事业、科研院所、政府部门和事业单位从事教学、科研、管理及设计开发工作。
1港口航道与海岸工程专业
重庆交通大学港口航道与海岸工程专业2013年度在本省录取平均成绩为550分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第7名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
水利类 ￥7743
薪酬超过79%的专业
19%在上海市工作 男生较多
男82%-女18%
培养目标：本专业培养具备港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识，能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。
就业方向：就业方向：港口航道与海岸工程专业毕业生可在港口工程、航道工程、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的知识，能在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作的高级工程技术人才。就业方向：在交通、水利、海岸开发等部门从事规划、设计、施工和管理等工作。
交通工程专业
重庆交通大学交通工程专业2013年度在本省录取平均成绩为550分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第8名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
交通运输类 ￥6790
薪酬超过54%的专业
11%在北京市工作 男生较多
男77%-女23%
培养目标：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：交通工程专业学生毕业后，可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作，主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作，或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期，学生就业前景良好。
通信工程专业
重庆交通大学通信工程专业2013年度在本省录取平均成绩为550分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第9名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电子信息类 ￥7191
薪酬超过68%的专业
15%在北京市工作 男生较多
男70%-女30%
培养目标：本专业培养具备通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备的高级工程技术人才。
就业方向：前几年通信行业处在春天，研发领域提供了很多高薪职位，即使是今天，像华为、中兴、ut斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说，太少了。
机械设计制造及其自动化专业
重庆交通大学机械设计制造及其自动化专业2013年度在本省录取平均成绩为549分，在本省所有理科招生专业中录取分数排行第10名。
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥6355
薪酬超过41%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男90%-女10%
培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。
上面这些重庆交通大学理科专业，有没有你喜欢的？小编建议选择大学专业，要根据自身情况来定，热门的专业也要适合自己去学，专业再好，自己不喜欢，不但学不下去，毕业后还不想从事这方面的工作，那为何不选择一个自己喜欢的呢！
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