铁道车辆专业怎么样



　　铁道车辆专业以培养学生职业能力为中心，使学生德、智、体、美全面发展，具有适度的基础理论知识、技术应用能力强、知识面较宽、综合素质高、具有铁道车辆检修、运用、管理等综合职业能力的高素质技能型人才。电气化铁道技术专业主要培养学生从事操作、使用及维修电力设备等专业技能。主要学习电路基础、模拟和数字电子技术基础、高电压技术、牵引变电所、继电保护与自动装置、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、金工、电工电子等基本技能训练和牵引变电所故障处理方法、变压器、电动机接线、接触网施工方法等专业技能训练。达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处
　　铁道部发布的公告显示，中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元。据公告显示，7000亿元为基本建设投资，其中：基建大中型计划规模为6990亿元，基建小型计划规模为10亿元；而更新改造投资计划规模为240亿元；铁路机车车辆购置投资规模则为1260亿元。中国铁路固定资产投资计划总规模安排8235亿元，其中：基本建设投资计划规模为7000亿元，其中：基建大中型计划规模为6990亿元，基建小型计划规模为10亿元；更新改造投资计划规模为214亿元， 铁路机车车辆购置投资规模为1000亿元，灾后重建项目投资21亿元。
　　现代轨道交通技术发展迅速，尤其是牵引供电技术的快速发展，使得企业对人才的要求日益提高。本专业利用与行业建立的良好合作关系，适时将专业的新技术、新设备、新工艺、新规章补充到教学内容中并对课程结构进行优化。如将原来的专业课程电力设备运行与检修整合到另外两门专业核心课程接触网运行检修与施工与变配电所运行与维护，使课程结构更加合理。在核心课程接触网运行检修与施工中增加了五跨分段、关节式分相、无交叉线岔等高速接触网新技术，在原柔性接触网结构的基础上增加了广州地铁使用的刚性接触网和第三轨结构。在核心课程变配电所运行与维护增加了高压干式变压器、高压干式互感器等新型设备以及变电所综合自动化技术等内容。
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