国际航运业务管理专业怎么样



　　国际航运业务管理专业培养能适应社会主义市场经济需要，德、智、体、美全面发展，能以英语为工作语言，英语交际能力强，掌握现代国际航运知识，熟悉外贸和外贸运输、懂经济和相关法律知识，有一定公关能力的航运商务人才。文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处
　　我国国际航运业务人才培养滞后于实际的需要。到目前为止尚未形成比较完整的国际航运业务人才教育体系，在高等院校中设置国际航运业务专业和课程的不多。权威统计资料表明，我国现有国际航运业务管理从业人员大约30万，远远不能满足市场对国际航运业务人才的需求，远远不能适应我国加入WTO后企业对人才的需要，为此国家有关部门相继下达了多项通知，要求有关企业人员通过培训持证上岗。
　　我国已拥有众多的从事国际航运业务的本土企业和机构，比较发达的国际航运市场、强大的腹地经济、充沛的集装箱物流、国家或区域性进出口贸易的航运枢纽、和众多的良好的港口条件和港口设施、适应现代船舶大型化趋势的深水航道、具有完善的后方集疏运系统、比较完善的服务与管理系统，以及遍布个大洲的营销网络渠道，从事国际航运业务条件优越，从而也吸引许多国际著名的船务公司、物流公司、货运代理公司都在我国各沿海城市设立分支机构。以我国第二大港深圳港为例，它开辟了到达全国各大港口的航线，与世界100多个国家和地区的港口通航，30多家世界著名的班轮公司相继挂靠深圳港口，如马士基海运、长荣海运、美国总统船务公司、地中海航运、韩进海运、铁行渣化、中远集团等，开通国际集装箱班轮航线69条，基本形成以欧洲、美洲航线为核心，以东南亚及中国沿海为基础的班轮网络。其中许多船公司在深圳设立了分公司或办事处，在运输管理部门登记的已有41个。随着国际贸易和国际航运的发展，船舶代理业、货运代理业也蓬勃发展，在“深圳国际货运代理协会”登记的一级货运代理企业已达88个。据不完全统计，大大小小的深圳市货运代理公司计有2000多家，从业人员数千人。
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