车子颐养得还算不错，没有什么大碍，只是检查员以为我车子的四个轮胎已经“超龄”了，劝我到轮胎店去换。
回家后，我细心看了看那多少个轮胎，咦，都还蛮好的嘛，轮胎上的花纹，清明白楚，一点也不耗费的迹象,搞笑语录；用手鼎力敲了敲，严严实实，弹性十足。
于是，把那检查员的话当作耳边风。
雨季来了。
一日，车子在湿淋淋的路面行驶时，忽然有一种力不从心的感觉，轮胎好似不大乐意“服从”轮盘的节制，尤其是在滑滑的路面上转弯时，更有一种轮盘与轮胎“各自为政”的感到。
这一惊，非同小可。
赶紧把车子驾到轮胎店去。职员一检讨，便惊喊出声：
“哇，这几个轮胎，切实太老了，随时随地都会爆胎的呀！怎么你不早一点送来换呢！”
我嗫嚅地应：“看起来完好如新嘛！”
工作人员一面快手快脚地把这四个“金玉其外、败絮其内”的轮胎拆下来，一面熟心肠给我这个门外汉灌注常识：
“当初，制作轮胎的技巧很好，轮胎上的花纹，即便在路上转动十年八年，也不会有磨损的痕迹啦！不外，你要记住：均匀每条轮胎，只有走上三万两千公里，便得换了，所以，常走长程的车，每隔一两年，便得换轮胎；只走短程的车，隔上两三年，也得换。许多交通意外，都是路上爆胎、车子失去把持而造成的！”
经一事，长一智。
换了四个轮胎，也上了可贵的一课。
人间间的很多危险，都不露痕迹地暗藏在表面完善的人跟物里。
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