12月26日，京广高铁北京-郑州段贯通，与已开郑州-武汉段、武汉-广州段连接，实现京广高铁全线贯通，形成世界上运营里程最长的高铁。京广高铁开通后，我国成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家，高速铁路总体技术水平进入世界先进行列。
有专家认为，京广客运专线将国家从北部到南部京津塘环渤海、中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角等国内人口密集、经济发达区域串连起来，由交通便捷直接带来物流与人流的加快，对中国整体经济发展影响巨大。而同时也有普通网友吐槽，自己“被高铁”，原有连通城市的直达列车消失，票价太高无法承受。
京广高铁对普通人意味着什么？对生活有何影响？与其他高铁有何不同？新浪新闻中心据媒体报道梳理京广高铁的30条“常识”，和大家分享。
高铁的数字经
1、北起首都北京，南到广州，全程2298公里，贯通28个城市。
2、世界上运营里程最长的高铁。
3、我国高速铁路里程已达9300余公里，成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家，高速铁路总体技术水平进入了世界先进行列。
4、全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。遇降雪天气，京广高铁列车会根据雪量来降速，如果雪量大，可能会降到200公里/小时甚至120公里/小时。
5、线路开通后，北京西至广州南间最快车次用时7小时59分，全程只停沿途省会城市，比普速列车至少缩短13小时左右车程。途中，北京到石家庄仅需1小时19分，到郑州3个小时，武汉5小时。
6、京广高铁全线贯通后，既有京广铁路将保留客车183对。
7、京广高铁北京至郑州段运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。
8、高铁全线贯通后，将安排开行动车组列车155对。北京西站每天发出高铁列车60对，总发车对数达到135对，春运时还会增开50对临时列车。京广高铁按日常、周末和高峰期等运行图开行列车，以适应不同时期旅客乘车需求，日常为周一至周四，周末为周五至周日，高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。
这样的票价你能承受吗？
1、据公布的京广高铁票价表，北京至广州，时速300公里高铁列车最便宜的二等座票价为865元，最贵的商务座则高达2727元，D字头北京至广州二等座票价为712元。北京西站到武汉高铁列车，二等座售价为530元，D字头动车票价二等座381元。
2、和K字头、T字头的普通列车相比，京广高铁票价的票价高出近一倍。以北京到广州为例，京广高铁价格最低的G字头二等座票价为865元，而包括K599次、T201次在内的普通列车硬卧价格为443元，即使是软卧价格也仅为786元。
3、二等座票价。从广州南出发到长沙南315元，到武汉465元，到郑州东655元，到石家庄788元，到北京865元。
我坐的车是什么样的？
1、京广客运专线运行的主力车型为中国南方四方股份公司制造的CRH380A(L)，其中CRH380A(L)负责长途线路，CRH380A负责短途运输。
2、CRH380A(L)车型，全长403米，共16节车厢。全车共1028个座位，其中838个二等座，162个一等座，28个商务座。与以往高铁相比，列车二等座车厢基本无区别，但一等座和商务座数量比以往大大提升。车上设3节一等座车厢、1节商务座车厢。
3、CRH380A(L)动车组采用全新的“火箭头”，使气动噪声降低7%，通过隔音地板、高隔声车窗、高隔声内风挡、浮筑地板结构等多种新结构的应用，实现时速300公里时客室噪声水平不超过66分贝，远低于飞机客舱内噪声。
4、车厢内配备各种应急设施。每个车厢都有4个标有红点的窗户，旁边配有安全锤，旅客可在紧急情况下，用安全锤敲碎玻璃逃生。每个车厢显示车速的液晶屏下有2个红色按钮，左侧按钮用于发生火灾时报警，右侧按钮用于紧急制动。
5、每个车门可以紧急打开。如果列车突然断电或者空调失效长达20分钟以上，在列车时速为40公里/小时至60公里/小时，乘务员就可将门打开，并在车门加挂事先准备的“安全防护网”，通风的同时防止旅客误坠。
与其他高铁相比有何不同？
1、与以往的高铁相比，京广高铁最便民的改善便是增加了电源插头，所有等级的席位均有配备。
2、体验者称，除了进入隧道外，手机通话和3G网络基本可正常使用。
3、可用wi-fi。在列车上，手机提示有wi-fi信号，名称为CHR2的wi-fi信号并未加密，很快就能连接成功，且信号强度较好。
4、京广高铁沿线要经过长沙、武汉、广州等城市，考虑到乘客饮食习惯，列车相应增加湘菜和粤菜等品种。根据不同乘客的消费需求，列车提供15元、30元、45元三种不同价位的套餐。京广高铁总共有30种菜品，而快餐最大的特点为快餐保质期为24到72小时，而其他列车快餐保质期一般为3个月到6个月不等。
5、餐吧车厢提供沿途特色小吃，包括广州早茶，长沙臭豆腐，武汉鸭脖，郑州红枣等。
6、列车餐车内，最具特色的是现磨咖啡。
7、商务座堪比飞机头等舱。座位可调节至180度平躺状态，足够1.8米高的男子躺下。每个商务座座位都配有独立的电子显示屏和阅读灯。此外，列车为每位商务座乘客配备了一次性拖鞋、零食及餐食。需要时可向服务员索取毛毯和枕头。约10英寸的电子显示屏系统内有铁路部门提前储存进去的一些影片、歌曲及列车安全信息介绍等内容，旅客可随时戴上耳机打开观看。每个特等座座位上都设有服务呼叫系统。
8、一等座车厢共设有56个座位，即每排4座共14排；特等座车厢每排3个座位，共8排。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。
9、二等座标准座位数是85座，即一排5个座位共17排。每个座位的座深、座宽及座位之间的前后距离分别是40cm、43cm、44cm，其乘坐的舒适度超过飞机经济舱座位，旅客坐下后，膝盖离前排座位还有20cm左右的距离。
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