2016届第.注意事项： 1.答题时，考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、班级、考场号在答题卡上填写清楚，并请认真核准条形码上的准考证号、姓名和科目，在规定的位置贴好条形码。 2.每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。在本试题卷上答题无效。 第Ⅰ卷一、选择题(共1小题，每小题4分，共4分，在每小题给出的四个选项中，只有一个选项符合题目要求，有多个选项符合题目要求，全部选对的得4分，选不全的得2分，有选错或不答的得0分)研究汽车后轮的运动情况A.时间间隔是较长的一段时间，时刻是较短的一段时间B.“北京时间12点整”指的是时刻C.第2s内和前2s内指的是相等的两段时间间隔D.1分钟只能分为60个时刻4．关于速度，速度改变量，加速度，正确的说法是（　　）A.物体运动的速度改变量很大，它的加速度一定很大B.某时刻物体的速度为零，其加速度一定为零C.加速度很大时，运动物体的速度一定很大D.速度很大的物体，其加速度可以很小，可以为零5．一个质点做方向不变的直线运动，加速度的方向始终与速度方向相同，但加速度大小逐渐减小直至为零，则在此过程中（　　）A.　速度逐渐增大，当加速度减小到零时，速度达到最大值B.　速度逐渐减小，当加速度减小到零时，速度达到最小值C.　位移逐渐增大，当加速度减小到零时，位移将不再增大D.　位移逐渐减小，当加速度减小到零时，位移达到最小值6．右图是某质点运动的速度时间图像，由图像得到的正确结果是（ 　）A．0～1 s内的平均速度是2m/sB．0～1s内的运动方向与2～4s内的运动方向相反C．0～1s内的加速度小于2～4s内的加速度D．0～2s内的位移大小是3 m7．右图是某质点运动的位移时间图像，由图像得到的正确结果是（ 　）A．0～1 s内的做匀加速直线运动B．0～1s内的运动方向与2～4s内的运动方向相同C．0～1s内的速度大于2～4s内的速度D．0～4s内的位移大小是5m8．一辆汽车以20 m/s的速度在做匀速直线运动, 遇到危险忽然刹车，刹车后的加速度的大小为5 m/s2,那么刹车后2 s内与刹车后5s内汽车通过的位移大小之比为（ ）A.1∶1 B.3∶1 C.3∶4 D.4∶39．让一轻一重两个石块同时从同一高处自由下落，空气阻力忽略不计，关于两石块的运动情况，下列说法正确的是(　　)A．重的石块落得快，先着地B．在着地前的任一时刻，两石块具有相同的位移C．在着地前的任一时刻，两石块具有相同的速度D．两石块在下落这段时间内的平均速度相等．关于自由落体运动(g＝10 m/s2)，下列说法中正确的是(　　)A．它是竖直向下a＝g的匀加速直线运动B．在通过的位移之比是13∶5C．在1 s末的速度大小之比是12∶3D．所的时间之比为．一辆汽车从静止开始匀加速开出，然后保持匀速运动，最后匀减速运动直到停止．从汽车开始运动起计时，表中给出了某些时刻汽车的瞬时速度．根据表中的数据通过分析、计算可以得出(　　)时刻(s)1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.03.0A.汽车加速运动经历的时间为4 sB．汽车加速运动经历的时间为5 sC．汽车匀速运动的时间为2 sD．汽车减速运动的时间为2 s． 在一次救灾活动中，一辆救灾汽车由静止开始做匀变速直线运动，刚运动了8 s，由于前方突然有巨石滚下，堵在路中央，所以又紧急刹车，匀减速运动经4 s停在巨石前．则关于汽车的运动情况，下列说法正确的是(　　)A．加速、减速中的加速度大小之比为a1∶a2等于2∶1B．加速、减速中的平均速度大小之比1∶2等于1∶1C．加速、减速中的位移之比x1∶x2等于2∶1D．加速、减速中的加速度大小之比a1∶a2等于1∶2第II卷(共小题，，共18分。把答案直接填在横线上)如图所示是电火花计时器的示意图．电火花计时器和电磁打点计时器一样，工作时使用________(选填“交流”或“直流”)电源，当电源的频率是50 Hz时，每隔________ s打一次点．其工作时的基本步骤如下：A．当纸带完全通过电火花计时器后，及时关闭电火花计时器B．将电火花计时器插头插入相应的电源插座C．将纸带从墨粉纸盘下面穿过打点计时器D．接通开关，听到放电声，立即拖动纸带运动上述步骤正确的顺序是_______．(按顺序填写步骤编号)14．某同学在“用打点计时器测速度”的实验中，用打点计时器记录了被匀加速运动的小车拖动的纸带的运动情况，在纸带上确定出A、B、C、D、E、F共个计数点。其相邻点间的距离如图所示，每两个相邻的测量点之间的时间间隔为0.10s。(1)试根据纸带上各个计数点间的距离，= m/s ；CE间的平均速度 m/s;（要求保留3位有效数字)()小车运动的加速度为________。要求保留位有效数字)15. 汽车以10 m/s的速度在平直公路上匀速行驶，刹车后经2 s速度变为6 m/s，求：(1)刹车后2 s内前进的距离及刹车过程中的加速度大小；(2)刹车后前进9 m所用的时间；(3)刹车后8 s内前进的距离．16. 在高速公路上，有时会发生“追尾”事故——后面的汽车撞上前面的汽车．请分析一下我国高速公路的最高车速限制为1 km/h.设某人驾车正以最高时速沿平直高速公路行驶，该车刹车时产生的加速度大小为5 m/s2，司机的反应时间(从意识到应该停车到操作刹车的时间)为0.．计算行驶时的安全车距？—0.82 15.(1)16 m　2 m/s2　(2)1 s　(3)25 m 解析　(1)汽车刹车后做匀减速运动，由求得＝－2 m/s2，再由位移公式可求得＝16 m，也可由平均速度公式＝＝，求得＝16 m.(2)由位移公式代入数值可得：，．将代入速度公式可得＝－8 m/s，即汽车刹车后又反向运动到位移是9 m处，这是不可能的，所以刹车后前进9 m所用时间为1 s.(3)设汽车刹车所用最长时间为，则经时间汽车速度变为零，由可得＝5，可见汽车刹车仅用了5 s，在8 的时间内，汽车有3 静止不动，因此，＝25 m或s＝＝25 m.1. 见解析 解析 ：从后车的运动考虑，造成“追尾”的原因主要有以下几个方面：(1)车速过快；(2)跟前车的车距过小；(3)司机的反应较迟缓；(4)车的制动性能较差．当司机发现紧急情况(如前方车辆突然停下)后，在反应时间内，汽车仍以原来的速度做匀速直线运动；刹车后，汽车匀减速滑行．所以，刹车过程中汽车先后做着两种不同的运动，行驶中的安全车距应等于两部分位移之和．其运动情况如图7所示．为确保行车安全，反应时间应取0.7 s计算．汽车原来的速度＝1 km/h＝m/s.在反应时间＝0.7s内，汽车做匀速直线运动的位移为s1＝v0t1＝3×0.5=15 m刹车后，汽车做匀减速直线运动，滑行时间为t2＝s＝6s汽车刹车后滑行的位移为s2＝v0t2＋at＝3×6m＋×(－5)×(6)2 m m所以行驶时的安全车距应为s＝s1＋s2＝m＋ m＝ m17.(1)在连续相等的时间间隔内的位移之比则在第2滴水和第3滴水之间的距离为1m，则3.2m (2) 0.2=t=0.2s23145贵州省重点高中2013-2014学年高一上学期期中考试_物理
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