1
8
—19
题。(共4
分)
从
9
月开始,荷兰皇家航空公司
将实现新的突破,他们要对炒菜用过的油进行加工,为飞机提供燃料。
“
地沟油
”
变飞机燃油,成本猛增,但更高效、更绿色。
植物油如何转变成飞行燃油?
SkyNRG
公司采用了
“
加氢可再生飞行燃料
”
技术。
先将植物油进行脱氧处理,然后就是一系列的有机化学过程,关键一步是进行加氢裂化,在持续的氢气压力作用下,分子间碳键被破坏,生成较小的碳氢化合物,其产物就是不饱和烃,此时,就已经很接近燃料了,然后再进行
“
异构化
”
,即将化学物质的自身组成结构进行改变,真正成为所需要的
“
可再生飞行燃料
”
。
但在德克看来,
“
地沟油
”
变废为宝的过程中,最大的障碍并非技术门槛,而是标准很高的法律门槛。欧盟对于生物燃料的要求很高,不是随便什么原料都可以拿来做燃料用以商业使用。
据荷航总裁卡米尔
·
厄尔林斯说,早在
2009
,荷航的一架波音
747
飞机已经在引擎中采用了
50%
的生物燃料,证明利用生物煤油飞行在技术上是可行的。但直到今,
“
加氢可再生飞行燃料
”
技术才通过国际标准组织的认证,允许其在商业飞行中使用。过了
“
法律门槛
”
,直接促成了荷航的决定。
月
22
日
9
月开始,在
200
架阿姆斯特丹
-
巴黎航线上使用
“
地沟油
”
燃料,形成一条
“
绿色飞行通道
”
。根据荷航的声明,航空公司无需对飞机引擎做任何改动,就可以使用
“
地沟油
”
燃料。
18
、请用简洁的文字概括本段说明文的内容。(2
分)
19
、第五自然段使用了什么说明方法,其作用是什么?(2
分)
参考答案:
18
、荷航实现
“
地沟油
”
变身航空油
19
、举例说明。用
2009
的事例说明利用生物煤油飞行在技术上是可行的。
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